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1、国信证券指出，目前燃油成本仍为航空公司的第一大成本，油价的快速上升虽然会触发更高标准的燃油附加费🍋👡，但是同样也会因成本转嫁而对需求产生挤出效应，航司盈利持续恶化概率高。此外👘🧡🍑，航空公司购买、租赁飞机🍆👝、航油等主要使用外币支付，同时2021年开始实行新租赁准则👙👛🥝，外币负债敞口显著放大，汇率贬值会带来巨额汇兑损失，严重影响航司当期利润🍋🤍。

2、2025 年 4 月，印度电网公(gong)司与尼泊尔电力管理局达成协议，旨在建(jian)设高容量跨境输电线路，为两国未来的电(dian)力交换提供支持。