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具体而言🍆🥭💟👜，报告显示的理由包括：中国是全球主要股票市场中市场集中度比率最低的国家，前十大公司（包括国有企业）仅占总市值的17%🍏，而美国为33%，新兴市场（不包括中国）为30%；近年来，中国的反垄断和并购框架变得更加透明，对私营经济的监管压力有所缓解，这有利于民营企业的有机增长和并购增长；中国的行业整合程度相对较低，表明现有行业领导者有可能进一步增加市场份额和提升盈利能力；一些龙头企业已经在各自行业的利润池、资本支出和研发方面占据主导地位👿👠，这些都与未来的回报和行业主导地位正相关🩰💕；许多大型民营企业是人工智能技术的发明者🌽🩲、推动者🥭、投资者或消费者🥔🥻🍒🥥，而人工智能技术将在未来发挥改变游戏规则的影响力🧡👞🥑🍈；通过全球扩张，私营企业的营收增长和盈利能力有望增强；前十大民营企业的市盈率为13.9倍（低于1.6个标准差）👘💖👄，比整体市场溢价22%，而2021年这一数据为74%🥦💛💟💖，美国“七巨头”为43%；全球资金回流中国以及国内“耐心”和被动资本的持续增长，指数权重股应从中不成比例地受益。

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首先，政(zheng)策(ce)层面，高层对民企的重视显著提升(sheng)。其次，AI技术的快速突破，为占据高盛定义(yi)的人工智能技术宇宙（半导体、电力基建、数(shu)据云、软件应用等）72%的民营企业带来了更光明的增长前景。第三，民营企(qi)业正在(zai)引领中国“走出去”战略的推进，使(shi)其能够有机增(zeng)长，享受更高的利(li)润率，并从(cong)竞争激烈的国内市场多元化发展。第四，民营企业部门出(chu)现了“动物精(jing)神”回归(gui)的早期迹(ji)象，表现为对未来(lai)增长的投资意愿重新增强。第五，民营企业的估(gu)值相对于其历史范围和国有(you)企业处于折价状态(tai)，现金回报（收益率(lv)）达到历史新(xin)高。

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国信证券指出🩳，目前燃油成本仍为航空公司的第一大成本🧡💋🩰，油价的快速上升虽然会触发更高标准的燃油附加费👠🩳，但是同样也会因成本转嫁而对需求产生挤出效应，航司盈利持续恶化概率高。此外💯🩲，航空公司购买🍇🥔、租赁飞机、航油等主要使用外币支付🥭🍈，同时2021年开始实行新租赁准则🌽，外币负债敞口显著放大🧅🩲🧄，汇率贬值会带来巨额汇兑损失，严重影响航司当期利润。

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与此同时🥑💔👡，美军大举增援中东的迹象已经引发关注。据路透社报道😈，美国“尼米兹”号航母打击群向马六甲海峡方向航行，有可能前往中东附近海域。此外，美国大批加油机以及特种作战飞机已经飞往欧洲方向🥑。

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1、花旗集(ji)团策(ce)略师德(de)克・威勒、亚当・皮(pi)克特等在近期报告中指出，贸(mao)易发票将成(cheng)为美元主导(dao)地位面临压力的领域。“我们认为(wei)，需要拉美和亚(ya)洲进一步出现‘贸易集团’（可(ke)能在美国贸易战推动(dong)下），才能看(kan)到贸(mao)易发票计价货币从美元大幅转向其他货币。”

2、科明(ming)斯稱(chēng)：“許(xǔ)多客戶(hù)此前有所(suo)顧(gù)慮(lǜ)，囙(yīn)爲(wèi)在(zai)供應(yīng)商眼(yan)中(zhong)美元曾昰(shì)‘硬通貨(huò)’。但如今海外供應商的態(tài)度(du)佀(sì)乎變(biàn)成‘直接用我們(men)的貨幣(bì)(bi)結(jié)算就行’。”