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第二(er)类是(shi)以作品为中心(xin)的评价体系，如鼓励代表作评审、同行评议(yi)等。部(bu)分大学的博士“申请-考核”制度要求提交代(dai)表作，无需发表；博士论文开题资格论文也是代表作评审(shen)，无需发表；博(bo)士毕业也(ye)无强制要求发表(biao)论(lun)文与毕业挂(gua)钩(gou)。

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1、今年2月离任时(shi)，业内曾掀起(qi)对外(wai)资巨头“二(er)次本土化”的思考——外资机(ji)构已非简单“走进来”，更要“沉下去”，深(shen)度理解本土市(shi)场逻辑。洪霞(xia)在贝莱德期间，正是这一战略的积极(ji)践行者，推动国(guo)际经验(yan)与中国土壤的深度融合。

2、据介绍，在人(ren)才方面，北京(jing)创新资源丰(feng)富，拥有92所高校、1000多家科研院所，32所院校(xiao)设有汽车工程专(zhuan)业，智能网联(lian)相关从业人员16万人。此外，北(bei)京(jing)还是全国首批智(zhi)能网(wang)联汽(qi)车“准入与(yu)上路通行”和(he)“车(che)路云(yun)一体化应用”双试点(dian)城市。建(jian)设高级别自动驾驶示范(fan)区，全市完成600平方公里路侧基(ji)础设施智能化部署，发布《北京(jing)市自动驾驶(shi)汽车条例》，作为首部省级自动(dong)驾驶汽(qi)车地方立法，为自动驾驶汽车创新应用活动提供(gong)全流程法规支(zhi)撑。中国科学技术发展(zhan)战略研究院科(ke)技体制改革与政策研究(jiu)所副研究员杨晶表(biao)示，北京(jing)市拥有丰富的(de)科教资源和人才资源，正在全力打造国际科技创(chuang)新高(gao)地，加快培育新质生产力，构建现(xian)代化产业体系。