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去年9月29日👜💔🎒🍉，国内首条海南三亚至广东湛江直升机航线成功首飞🩰🍋🤬🍑💌。该航线由南航通航开通，航程仅60分钟，这也意味着，旅客入岛离岛又添新选择。目前😠🩱，该航线已进入常态化运营阶段🥭，旅客可以享受更为灵活😠🍊😠🥦💔、便捷的值机💘💗😻👙、安检及登机流程🌽💓🥦🧄。

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6月13日，以(yi)色列对伊朗发(fa)动空袭，导致波斯(si)湾原油出口受阻的风险极大程度增(zeng)加，叠加前期(qi)中美贸易会谈、EIA原油库存超预期下降等利多因素，原油期货价格明显走强，进而引发市场对MTO利润增(zeng)加、需求走强的(de)预期。另一方面(mian)，伊朗(lang)是全球第二大(da)甲醇(chun)生产国，目前产能超1700万吨，且(qie)伊朗自身下游较少，因此伊朗的大部(bu)分甲(jia)醇都用于出口，是我国最主要的进口国，由于冲突涉及的伊朗(lang)在我国甲醇供给中扮演着至关重要的角色，因此冲突的(de)发生无疑会引发国内甲醇进口再次收(shou)缩的联(lian)想。基于上(shang)述(shu)原因，甲醇期货价格在13日开(kai)盘触及涨停，随后始终维(wei)持在较高的涨幅水平。周末，伊朗天然气气(qi)田遭到袭击，而天然气(qi)制甲醇又是伊朗生产甲醇的主要工(gong)艺，天然气的供应直(zhi)接影响伊朗的甲醇开工，同时有消息称伊方在考虑(lv)关闭霍尔木兹海(hai)峡，伊朗货源供应受阻的可能性进一步增加。

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中国社会科学院世界经济与政治研究所国际大宗商品研究室主任王永中在接受《每日经济新闻》记者（以下简称“每经记者”）采访时指出：“本轮以伊冲突比以往更为激烈，存在升级风险🥝🥑，特别是以色列对伊朗核设施的进一步潜在打击，可能引发更大规模的对抗。”他认为，尽管伊朗可能无法完全封锁霍尔木兹海峡，但其仍有能力通过阻断航道、布设障碍物等方式阻碍航运🎒😠🍌。

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