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北青报记者现场(chang)一条产线看到，在车身(shen)被悬吊(diao)着送到工位后，一(yi)个工位上的8台机器人开始(shi)工作，拍照机器(qi)人负责定位(wei)，自动上料的机器人负责抓取车门并搭建(jian)，两侧的(de)机械臂会同时带着拧紧枪，前来拧(ning)螺栓、打铰链，所以单侧就有4台机器人，几秒钟便可以安装好(hao)一台车(che)的(de)车门。在检测环节(jie)，机器人代替人眼识别，在84秒内(nei)，为(wei)设备拍摄28张照片，并在1秒内判定完成这个零(ling)件是否符合标准(zhun)，仅在小(xiao)米汽(qi)车工厂的车身车间内，就有207个(ge)关键检测点都是靠自动检测完成的，行业处(chu)于领先。

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