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专业交(jiao)易员和散户投(tou)资者往往(wang)是首日上涨的(de)推手，他们尽早抢购股票并借助市场 momentum 获(huo)利。然而(er)，这些买家大多(duo)无(wu)法在 IPO 期间获得股票。这是因为公司更倾向于(yu)将(jiang) IPO 出售的股票分配给共同基金，这(zhe)些基金的投资策略基于对公司前景的(de)基本面分析，且至少在名义(yi)上承诺成为长期支持者。

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但进入2021年(nian)后，欧盟开(kai)始正式(shi)实(shi)施《可持续金(jin)融披露条例》（SFDR），要求资产管(guan)理人按规定披露(lu)其投资产品在ESG方面的(de)影响。SFDR将基金(jin)分为(wei)Article 6（无(wu)可持续(xu)发展目(mu)标）、Article 8（促进环境或社会(hui)特征）和Article 9（以可持续发展为目标(biao)），在极大提(ti)高了ESG信息透明度和产品标(biao)准(zhun)化水平的同时，也对ESG产品发展包括ESG ETF市场格局产(chan)生了(le)巨大(da)的影响。与(yu)此同时，欧洲各国**纷纷强(qiang)化其气候承诺，例如(ru)欧盟提出到2050年(nian)实现碳中和，并(bing)于2021年立法通过《欧洲气候法》。在政策强(qiang)监(jian)管与**倡(chang)导的双轮驱(qu)动下，投资(zi)者(zhe)风险偏好和资(zi)金(jin)配(pei)置方向迅速转向可持续领域。

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此外，2024年商务部、财政部(bu)等7部(bu)门关于印发《汽车以(yi)旧换新补贴实施细(xi)则》的通知，2025年发布(bu)《关于2025年(nian)加力扩围实施大(da)规模设备更新和消费品以旧换新政策的通(tong)知》，随后，北京市在2024年、2025年(nian)连续发(fa)布了相关细则，其中扩(kuo)大了汽车报废更新支持范围，对报(bao)废符合条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴从1万元提升至2万元(yuan)；对报废符合条件燃油乘(cheng)用(yong)车并购买2.0升及以下排量燃(ran)油乘用车的(de)，补贴1.5万元。今年，北京市还面向(xiang)无车家庭一次性配(pei)置 11.84万个新能源指标，以家庭积分排(pai)序分配。号牌释放后，4S店(dian)引来看车热潮，进一步促(cu)进了新能(neng)源车市场消费。

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市場(chǎng)銷(xiāo)售明顯(xiǎn)迴(huí)陞(shēng)，以舊(jiù)換(huàn)新相(xiang)關(guān)(guan)商品快速增長(zhǎng)。5月份，社(she)會(huì)消費(fèi)品零售總額(é)41326億(yì)元，衕(tòng)比增長 6.4%，比上月加快(kuai)1.3箇(gè)百分點(diǎn)；消費品以舊換新(xin)政筴(cè)持續(xù)顯傚(xiào)(xiao)，限額以上單(dān)位傢(jiā)用電(diàn)(dian)器咊(hé)(he)音像器材類(lèi)、通訊(xùn)器(qi)材類、文化辦(bàn)公用品類、傢具(ju)類商品零售額分彆(biè)增長 53.0%、33.0%、30.5%、25.6%。

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