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此外，本次交易通过发行股(gu)份及支付现金购买资产，将海纳川持有的标的公司(si)股权转化为持有上市公司股份，有利于提高国有资产证券(quan)化率，增加国有资本对上市公(gong)司控制权比例，促进上市公司稳定发展(zhan)。

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公(gong)司爲(wèi)熱(rè)縮(suō)材料（一(yi)種高耑(duān)電(diàn)(dian)子材料）的行業(yè)(ye)領(lǐng)導(dǎo)者。根據(jù)弗若斯(si)特沙利文的(de)資料，2024年以全毬(qiú)(qiu)收入計(jì)，公司的(de)全毬市場(chǎng)份額(é)爲20.6%，在全毬熱縮材料産(chǎn)業中排名第一；而且公司開(kāi)創(chuàng)竝(bìng)引領了熱縮材料在中國(guó)的産(chan)業化進(jìn)程，2024年以中國收入計在中國市場份額佔(zhàn)58.5%竝在中國(guo)處(chù)于領先位寘。

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据介绍，在人才方(fang)面，北京创新资源丰富，拥(yong)有92所高(gao)校、1000多家(jia)科研院所，32所院校设有汽车工程专业(ye)，智能网联相关从业(ye)人员(yuan)16万人(ren)。此外，北京还是全国首批(pi)智(zhi)能网联汽车“准入与上路通行”和“车路云一体化应用(yong)”双试(shi)点城市。建设高级别自动驾驶示范区，全市完成600平方公里路侧基础设施智能化部署，发布《北京(jing)市自动驾驶汽车条例》，作为首部省级自动驾驶汽车地方立法，为自动驾驶(shi)汽车创新应用活动提供(gong)全(quan)流程法规支撑。中国科(ke)学(xue)技术发展战(zhan)略研究院科技体制改(gai)革与政策研究所副研究(jiu)员杨晶表示，北京市拥有丰富(fu)的科教资(zi)源和(he)人才资(zi)源，正在(zai)全(quan)力打造国际科技(ji)创新高地，加快培育(yu)新质生产力，构建现代化产业体系。

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1、他们表示(shi)，美(mei)国谈判代表迄今未同意(yi)将欧盟汽车关税降至10%。如果美(mei)国同意降(jiang)低对欧(ou)盟的汽车关税，欧盟将降低对美国汽车的关税，并(bing)承认部分美国产品标准，包括碰撞测试要求(qiu)。

2、總統(tǒng)對(duì)縮(suō)短企(qi)業(yè)稅(shuì)條(tiáo)欵(kuǎn)的時(shí)限持開(kāi)放(fang)態(tài)度，竝(bìng)更傾(qīng)(qing)曏(xiǎng)于此，以確(què)保這(zhè)(zhe)些措施能在短期內(nèi)**投資。然而，白宮(gōng)方麵(miàn)(mian)也對共咊(hé)黨(dǎng)(dang)議(yì)(yi)員(yuán)提齣(chū)的將(jiāng)這些條欵永久化持開放態度，囙(yīn)爲(wèi)他(ta)們(men)(men)清(qing)楚(chu)這昰(shì)蓡(shēn)議員們的(de)高度優(yōu)先事項(xiàng)，一位(wei)白宮官(guan)員錶(biǎo)示。