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三欵(kuǎn)産(chǎn)品分彆(biè)昰(shì)(shi)型號(hào)：PAC20-272，生産批次：C14-P6/P7，M14-P6/P7，C13-P6/P7，M20-Q1/Q2，M14-Q1/Q2，C14-Q1/Q2，製造日(ri)期：2023年6月5日至2023年7月28日、2024年(nian)1月(yue)5日(ri)至2024年2月8日，涉(she)及數(shù)量：331578檯(tái)；型(xing)號：PAC20-392，生産批次：M14-Q6/Q7，C13-Q6/Q7，M20-Q6/Q7，M22-Q6/Q7，製造日期：2024年(nian)6月23日至2024年7月31日，涉及數量：113253檯；型號：PLT20A-152，生産批次：M20-P8/Q1，製造日期：2023年8月(yue)至2024年1月，涉及數量：46914檯。）

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2、中国汽车流通协会专家李颜伟认为，2023年四季度起，部分银行为抢占市场份额👅🍍，向经销商支付高达15%的贷款返佣，经销商将其中5-8个百分点转化为车价优惠🥾💞👄，直接推动豪华车折扣率扩大至25%-30%。汽车金融领域”高息高返”模式在**短期销量的同时💋👡💓，也导致市场价格体系紊乱👚🍓，金融风险隐性积累👢💖🥭🥿。