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眼下，汽车行业“反内(nei)卷”风(feng)暴正在持续进行中。5月底以来(lai)，中汽协、工信部、商务部、工商联等(deng)接连发声，相(xiang)继谈及无序“价格(ge)战”，提出要加大对汽车行业“内卷(juan)式”恶性竞争的整(zheng)治力度。随后，从主(zhu)机厂到供应商经销商，再到终端消费，汽车行业内卷式竞(jing)争(zheng)明显降温，进(jin)一步向可持(chi)续及高质量发展转变。

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1、美国特朗普**正在(zai)采取措施，使汽车制造商更容易部署自(zi)动驾驶汽车，从(cong)而利好特斯拉及其竞争对手在美国道路上推出无人驾驶出(chu)租车（Robotaxi）。6月13日，美国国家公(gong)路交通安(an)全管理局（NHTSA）在其网站上宣布，将“简化”无人驾驶汽车的安全豁免流程。

2、拦截行动的成本也十分(fen)高昂，尽管**称若未能拦截导弹(dan)，损失将更(geng)为(wei)惨重。以(yi)色列的 “箭” 式(shi)拦截导(dao)弹（通常用(yong)于击(ji)落弹道导(dao)弹）每枚成本约 200 万至 300 万美(mei)元(yuan)，且为提高命中率，往往对每枚弹道导弹发射多枚拦截弹。