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苹果公司正紧急应对6月26日的最后期限，否则可能面临(lin)欧盟(meng)委员会(hui)新的(de)指控——今年4月该公司已因违反《数字市场法案》（DMA）反规避规则(ze)被(bei)处以5亿欧元罚款。

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哪个赛道更适合三亚？蔡银寅(yin)分析指出，当前低空经济可分为两大发展方向：其一(yi)是以飞行器制造为核心的(de)产业链上游，其二是以运营服务为主的下游市场，后者又可细分为行业应用(yong)、低空货运和低空客运(yun)三大赛道。他认为，在制造端，工(gong)业基(ji)础雄厚的城市(shi)已(yi)抢占先机；而在运(yun)营端，低(di)空货运和客运因其显著的要素流动性和普惠特(te)征(zheng)，对区(qu)域经济发展的带动(dong)作用更为突出，三亚可(ke)以侧重此方向。

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欧盟和美国致力于在7月9日的最后期限前达成协议，若谈判失败，美国届时将对几乎所有欧盟商品征收50%的关税，这可能引发欧盟的报复行动。

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本周二，美国(guo)将公布零售销售数据(ju)，若(ruo)汽车销售回落，可能拖累整体数据表现，尽管核心(xin)零售销售预计将有所增长。由于本周四为市场假期，美国初(chu)请失业金(jin)人数将提前于周三公布。

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1、可以髮(fà)現(xiàn)，遊(yóu)客走進(jìn)三亞(yà)的理由正在髮生(sheng)變(biàn)化：從(cóng)傳(chuán)統(tǒng)的觀(guān)山看(kan)海，到開(kāi)始追求以雲(yún)耑(duān)視(shì)角(jiao)頫(fǔ)矙(kàn)城市，旅遊體(tǐ)驗(yàn)也從“平麵(miàn)化”曏(xiǎng)(xiang)“立體(ti)式”陞(shēng)級(jí)。這(zhè)也意味着，被拉大的文(wen)旅産(chǎn)業(yè)髮展框架，正在催生齣(chū)新型消費(fèi)空(kong)間(jiān)。

2、作为美国现任总统大部分商业项目主要控股实体的特朗普集团👠，曾在特朗普就职前表示👝🥔，公司控制权将移交给他的子女🤬，这与他第一任期的安排一致，不过潜在利益冲突的担忧依然存在。