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2025 年 4 月(yue)，印度电网公司与(yu)尼泊尔电力管理局达成协议，旨(zhi)在建(jian)设高容量跨境输电(dian)线路，为两国未来的电力(li)交换提供支持。

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整体来看，狭义ESG ETF产品正在形成“ESG基准类 + 政策支持类”并行发展的双轮驱动格局👠👅💖🥔。尽管图表9所列产品多聚焦于ESG指标与宽基结合的“狭义ESG范畴”，但实际上，在更广义的ESG投资实践中，围绕新能源、环保🥥😈👡🍍、碳中和、社会责任等具体可持续发展议题构建的ETF产品数量远超狭义产品体系，成为推动中国ESG投资生态多元化的主要力量🥕🥬。这部分产品虽未必在名称中直接体现“ESG”字样🍌，但其内在选股逻辑及主题契合程度，已然构成ESG实践的重要补充。

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过去一段时间，包括奥(ao)克兰市长韦恩·布朗在内的旅游业支持者，一直呼吁对中国游客实施免签或放宽签证政策。中国此前也已允许(xu)新西兰公民入境停留(liu)不超过30天时享受免签(qian)待遇，这一政策将持续至今年年(nian)底。不过，斯(si)坦福表示，目前不会对中(zhong)国游客开放免(mian)签，“世界上大多数国家(jia)都不(bu)在我们的免签名单(dan)上……此次新规(gui)是第一步，也是务实的一步，这样(yang)做风险较(jiao)低。”

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2、此外，2024年(nian)商务部、财(cai)政部等7部门关于(yu)印(yin)发(fa)《汽车以旧换新补贴(tie)实施细则》的(de)通知，2025年发布《关(guan)于2025年加力扩围实施大规模设(she)备更新和消费品以旧换新(xin)政(zheng)策的通知(zhi)》，随后，北(bei)京(jing)市在(zai)2024年(nian)、2025年连续(xu)发布了相关(guan)细则，其中扩大了汽车报废(fei)更新支持范围，对报废符合条件旧车(che)并购买新能源乘(cheng)用车的(de)，补(bu)贴从1万元(yuan)提升至2万元；对报废符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。今年，北京市还面向无车家庭一(yi)次性配置 11.84万个新能源指标(biao)，以家庭积分排序分配。号牌释放后，4S店引(yin)来(lai)看(kan)车热潮，进一步促进了新能源车市场消费。