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综(zong)上(shang)，绿色债券ETF偏重“项目绿”和政策主题，追求环境效益与稳健收益；ESG评分债券ETF则强调“主体绿”和长期风险(xian)调整(zheng)，争取在不(bu)降低收益的情况下提高投资组(zu)合的可持续性。两者共同丰富(fu)了ESG固收投资的工具箱，投资者在选择时需做好权衡：前者适合(he)希望(wang)直接支持绿色项目、满(man)足政策目标的配置需求(qiu)，后者适合追求广泛债券市场敞(chang)口同时提升ESG表现、降低尾部风险的配置策略。

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总的来说，回归以作(zuo)者(zhe)为(wei)中心的学术评(ping)价体系，核心是看作(zuo)者的真实水平和实际贡献，而不是看发(fa)表论(lun)文的载体(ti)，甚至与发表与否(fou)无关。需要明确的是：人才评(ping)价与作(zuo)品评价是两回事——作品不能完全代表人才水平，人才水平再高也(ye)不能没(mei)有作品，当然作品形(xing)式可以多样化，包括论文、专著、随笔、杂文(wen)、课件、讲课等(deng)等(deng)。

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去年 4 月，彭(peng)博报道称，以(yi)色列（连同美国、英国、法国(guo)和约旦空军）可(ke)能花费约 11 亿美元才挫败伊朗的袭击，而这仅耗时数小时。

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眼下👅👿，汽车行业“反内卷”风暴正在持续进行中🥥🍋🌽。5月底以来，中汽协、工信部、商务部、工商联等接连发声，相继谈及无序“价格战”🍇😡，提出要加大对汽车行业“内卷式”恶性竞争的整治力度。随后🥬，从主机厂到供应商经销商，再到终端消费，汽车行业内卷式竞争明显降温，进一步向可持续及高质量发展转变👝👛👅👙。

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1、报道援引的飞行轨迹数据图显示，有26架KC-135和KC-46加油机从美国境内多地起飞向东穿越大西洋。外媒指出🤬🥔🥦🧄🩳，以色列空军机队中占大部分的F-35🍌😠🥒👄、F-16等战机航程不足以打击大多数伊朗目标，需要空中加油💯🥿😈👅🧅，而以色列只装备了14架空中加油机，考虑到出动率，能出动数量会更少，因此，无法长时间支持空军战斗机的高强度作战。

2、Up.Partners 郃(hé)伙人 Ally Warson 在槀(gǎo)中評(píng)價(jià)：“Warp 的糢(mó)式不僅(jǐn)優(yōu)化了(le)貨(huò)運(yùn)流程，更重新定義(yì)(yi)了貨運本身。他們(men)直擊(jī)中間(jiān)段(duan)物流低傚(xiào)的根源 —— 人力依顂(lài)、可視(shì)化缺失咊(hé)脃(cuì)弱的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。其‘智能代理 + 自動(dòng)化(hua)優先’的路(lu)逕(jìng)代錶(biǎo)了供應(yīng)鏈(liàn)基礎(chǔ)設(shè)施的未來(lái)。”