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2、尽管许多航空运(yun)动赛事都先后落地中(zhong)国，在一定(ding)程度上提升了国内航(hang)空运动的发(fa)展水平。但宏观来(lai)看，如今国际(ji)航空运动(dong)中仍然是以欧美为两极引领(ling)，依托成熟的基础设施和浓厚的航空文(wen)化(hua)。