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此前，彭博社11日报道称，欧盟相信与美国的(de)贸易谈判可能会延续到特朗普设定的7月9日最后期限之(zhi)后。报道(dao)称，知(zhi)情(qing)人士(shi)透(tou)露，欧盟认为在7月9日前(qian)仅能达成原则性协议已是最佳情况，具体细节仍需进一步谈判。预计美国将在未(wei)来几天对最新一轮谈判作出回应(ying)，并明确下一步行动。

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1、穆拉利在 1998 年至 2006 年擔(dān)任波音商用飛(fēi)機(jī)部門(mén)首蓆(xí)執行官后，于 2006 年齣(chū)任福特首(shou)蓆執行官兼總裁。他主導(dǎo)的福特(te)改革被認(rèn)爲(wèi)幫(bāng)助公(gong)司在 2008 年金螎(róng)危機中比通用汽車(chē)咊(hé)尅(kè)萊(lái)斯勒等競(jìng)爭對(duì)手更好地觝(dǐ)禦(yù)了風(fēng)險(xiǎn)。

2、关税配额(e)制度：为英国产汽(qi)车（协(xie)调关税表 8703 税号）设立年度 10 万辆的关税配额。配额内进口汽车关税从 25% 降至 10%（含 2.5% 最惠国(guo)税率及(ji) 7.5% 附(fu)加(jia)税），超(chao)配额部分仍按原公告税率征收。配额自该命令在《联邦公报》发布(bu)后 7 日生效，2025 年配额将根据 5 月 8 日协议生效日期调整。