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眼下，汽車(chē)行業(yè)“反內(nèi)捲(juǎn)”風(fēng)暴正在持續(xù)進(jìn)行中。5月底以來(lái)，中汽協(xié)、工信部、商務(wù)部、工商聯(lián)等接連(lián)髮(fà)聲(shēng)，相繼(jì)談(tán)及無(wú)序(xu)“價(jià)格戰(zhàn)”，提齣(chū)要加大對(duì)汽車行業“內捲式”噁(ě)性競(jìng)爭的整治(zhi)力度。隨(suí)后，從(cóng)主機(jī)廠(chǎng)到供(gong)應(yīng)商經(jīng)銷(xiāo)商，再到終耑(duān)消費(fèi)，汽車行業內捲式競爭明顯(xiǎn)降溫(wēn)，進一步曏(xiǎng)可持續及(ji)高質量髮展轉變(biàn)。

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根据 2017 年《减税与就业法案》（TCJA），SALT 抵扣目前设有 1 万美元的限额，有效期至 2025 年。2018 年前，对于逐项申报抵扣的纳税人，该税收优惠（包括州和地方所得税及财产税）并无上限🩳👅💘🌽，但所谓的 “替代性最低税” 会降低部分高收入者的实际收益👞🥑👢。

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1、深圳机场公告💗🍌，2025年5月旅客吞吐量为553.87万人次，同比增长15.67%💌；本年累计旅客吞吐量为2741.11万人次🍈🧅，同比增长11.12%。货邮吞吐量为16.87万吨👝🥬🍒，同比增长9.47%🩳🥻；本年累计货邮吞吐量为79.54万吨，同比增长13.26%👡💓💌🩰🍌。

2、值得一提的，备受关注的CCCA（信用卡竞争法案）修正案未能纳入GENIUS法案，该法案要求信用卡发行商必须向商户提供Visa、万事达之外的网络选择。