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国信证券指出，目前燃油成本仍为航空公司的第(di)一大成本，油价的快速上(shang)升虽然(ran)会触发更高(gao)标准的燃油(you)附加费(fei)，但是同样也会因成本转(zhuan)嫁而对需求产生挤出效应，航司盈利持续恶化概(gai)率高。此外，航空公司购买(mai)、租赁飞机、航油等主要使用外币支付，同时(shi)2021年开(kai)始实行(xing)新租(zu)赁准则，外币负债敞口显著放大，汇率贬值会带来(lai)巨额汇兑损失，严重影响航司当期利润。

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参议院首个版本的法案中可(ke)能留下一项(xiang)重大(da)悬而未决(jue)的问题。议(yi)员们表示，周一公布的草案不会解决该立法(fa)最终如何处理州和地方税收(shou)抵免（SALT）的问题。SALT条款要么留空，要么将上限设定为当前水平10，000美元，作为进一步谈判的起(qi)点。

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总台央视记者 黄惠馨：自2023年(nian)以来，***第四次参访大(da)陆，致力于持续推动两岸民间交流。在***当局不断打压破坏两岸交流的时刻(ke)，此行也被视为给岛内坚持两岸交流合作的(de)民意打气。除了福建的行程之(zhi)外(wai)，***一行还计划(hua)前往甘肃(su)出席(xi)相(xiang)关活动并进行参访。

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