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1、据介绍，在人才方(fang)面，北京创新资源(yuan)丰富，拥(yong)有92所高校、1000多家科研院所，32所院校设有汽车工程专(zhuan)业，智能网联相关从业人员16万人。此外，北京还是(shi)全国首批智能网联(lian)汽车“准入与(yu)上路通行(xing)”和“车路云一体化应用”双试点城市。建设高级别(bie)自动(dong)驾驶示范区(qu)，全市完成600平(ping)方公里路(lu)侧(ce)基础设施智能化部署，发布《北京市自动驾驶汽车条例》，作为首部省(sheng)级自动驾驶汽车地方立法，为自(zi)动驾驶汽车创新应用活动提供全(quan)流程法规(gui)支撑。中国科学技(ji)术发展战略研(yan)究院科技体制改革与政策研究所副研究员杨晶表示，北京市拥(yong)有(you)丰富的科教资(zi)源和人(ren)才资源，正在全力打造国际科技创新高(gao)地，加快培育新质生产力，构建现代化产业体系。

2、根据兴业研究发布的(de)《可持续债券市场年报（2024）》，截至2024年末，我国境内市场(chang)发(fa)行的各类可持续(xu)债券(quan)规模已超过9万亿元。其中中国境内市(shi)场贴标绿色债券(quan)累(lei)计发行规模约(yue)4.2万亿元，存量规模2.1万亿元(yuan)。中国最为全球第二大绿(lv)色(se)债券(quan)市场，为(wei)规范(fan)发展，监管层(ceng)推出了(le)碳中和债等创新品种，2021年银行间市(shi)场发行了首批“碳(tan)中和”债券，并通过“债券通(tong)”面向全球投资者发行示范性的碳中和(he)债(zhai)券[41]。这些举措(cuo)均为可持续债券类ETF的发展奠(dian)定(ding)了指数和政策基础。