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2025年6月6日，万科发布公告称，第一大股深铁集团拟向公司提供借款，借款金额不(bu)超过(guo)30亿元(yuan)，借款利率为2.34%，期限为三年，借(jie)款将用于偿还(hai)万(wan)科在公开市场发行的债券本金与利息及经深(shen)铁集团同意的指定借款(kuan)利息。今(jin)年年初至(zhi)今，深铁集团已向万科提供五笔注资，今年2月、4月和5月，深(shen)铁集(ji)团已分别向(xiang)万科提供28亿元、42亿元、33亿元及15.52亿(yi)元的股东借款，五次借款利(li)率均(jun)为(wei)2.34%，用途均为偿还万科在(zai)公开市场(chang)发行的债券本金与利息。截至当前，深铁集团已累计向万科提供148.52亿元的借款。

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1、SFDR的实施不仅提升了基金行业ESG信息披露的标准🍄🥬💕💝，导致部分主动型ESG基金由于难以满足Article 9的严格标准，被迫下调评级或下架，使得短期内此类产品出现资金净流出。例如，2024年第一季度😡🍍💋😡🍅，Article 9基金连续第二个季度出现资金净流出🍆😈🌽，累计净流出约40亿欧元[8]。而与此同时，严格程度相对较低的Article 8产品在同季度实现了约140亿欧元净流入，其中透明度更高、费用更低的ESG ETF迅速吸引大量资金👝，成为推动Article 8产品快速增长的主力之一[9]👢🍎😈。总体来看，由于ETF产品合规性更高（持仓透明🥝、规则明确），能快速适应SFDR分级（特别是第8/9类），更容易保留ESG标签；其次，ETF低成本的优势能为SFDR压力下创设成本日渐高昂的ESG产品提供更具性价比的解决方案，以上因素均促使基金公司加速将传统ESG产品“ETF化”👝👝👛。

2、航班追蹤網(wǎng)站FlightAware數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，此次髮(fà)生故障的印(yin)度航空AI180航班也昰(shì)波音客機(jī)，型號(hào)爲(wèi)Boeing777-200LR。該(gāi)機型昰美國(guó)波音公司研製(zhi)的雙(shuāng)髮中(zhong)遠(yuǎn)程(cheng)寬(kuān)體(tǐ)客(ke)機，于2006年2月正式投入服務(wù)。該機(ji)型曾經(jīng)昰歷(lì)史上航程(cheng)最長(zhǎng)(zhang)的商用客機，波音公司將(jiāng)其命名爲“環(huán)毬(qiú)客機”。