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美聯(lián)儲(chǔ)將(jiāng)在本週召開(kāi)貨(huò)幣(bì)政筴(cè)(ce)會(huì)議(yì)，週三將公(gong)佈(bù)利率決(jué)議。儘(jǐn)(jin)筦(guǎn)特朗普總統(tǒng)持續(xù)施壓(yā)美聯儲主蓆(xí)鮑(bào)威爾(ěr)(er)降息，但CME FedWatch工具顯(xiǎn)示聯邦基金市場(chǎng)定價(jià)反暎(yìng)央行按兵不動(dòng)(dong)槩(gài)率近100%。

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航班追踪网站FlightAware数据显示🥾💋👿🤍😻，此次发生故障的印度航空AI180航班也是波音客机，型号为Boeing777-200LR。该机型是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机🥑🍇，于2006年2月正式投入服务。该机型曾经是历史上航程最长的商用客机，波音公司将其命名为“环球客机”。

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该(gai)提议还包(bao)含限制生(sheng)物燃料进口措施，考虑掺(can)混义务增量将主要来源于美国本土原料生产，美豆油是美国(guo)生(sheng)物燃(ran)料的主要原料，未来(lai)美国国内生产的豆油将不得不在可再生生物柴油生(sheng)产(chan)原料中占据更大比(bi)例。根据中粮期货的(de)测算数据，“仅根据EPA提高的(de)掺混标准考虑，粗略估算将增加150-160万吨(dun)大豆油消(xiao)费，对应折算为(wei)750-800万吨大豆（约为2.8亿(yi)蒲(pu)）。”无论最终落地的增量程度如何(he)，EPA目前超预期的拟议政策都点燃了油脂市场的情绪，并且该政策对行(xing)情(qing)的影响也更(geng)偏向于中长期，再无系统性下跌事(shi)件以及基(ji)本面宽松程度有(you)限(xian)的(de)背(bei)景下，或支(zhi)撑油脂(zhi)盘面重心有所上(shang)移(yi)。

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除了航母的调动，美国还调动了大批空中加油机。据《以色列时报》16日援引航空数据追踪网站消息称，自当地时间15日晚开始💯🥕，“至少30架”美国空军加油机正穿越大西洋，是美国空军一次“规模空前”的跨大西洋部署。报道称🍅，加油机的功能是为参与远离本土基地实施打击的战机加油🥔。

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