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代表纽约、新泽西和加利福(fu)尼亚等高税收地区的众议院共和党人表(biao)示，他们不(bu)会接受低于40，000美(mei)元上限的任何方(fang)案。他(ta)们表示(shi)，如(ru)果最终版本(ben)对州和(he)地方税的抵扣额(e)度不够慷慨，他们将阻止该法案在众议(yi)院最终表决时通过。

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中国东航(hang)公告，2025年5月客运运力投入（按可用座(zuo)公里计）同比(bi)上升9.27%；旅客周转量（按客运人公里计）同比上升15.43%；客座率为85.39%，同比上升4.56个百分点。2025年5月货邮周转量（按货(huo)邮(you)载运(yun)吨公里计）同比上升10.58%。2025年(nian)5月，公司引(yin)进4架客机，包括(kuo)3架A320系列、1架C909客机，退出4架客机，包括3架A320系列、1架B737系列客机。截至2025年5月末，公司合计运营814架飞(fei)机。

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SFDR的(de)实施不仅提升了基金行业ESG信息(xi)披(pi)露的标准，导致部分主动型ESG基金由于难以满足Article 9的严格标准，被迫下调评级(ji)或下(xia)架，使得短期内此类(lei)产品出现资金净流出。例如，2024年第一(yi)季度，Article 9基(ji)金(jin)连续第二个季度出现资金(jin)净流(liu)出，累计净流出约40亿欧元[8]。而与此同时，严格程度相(xiang)对较(jiao)低的Article 8产品(pin)在同季度实现了约140亿欧元净流(liu)入，其中(zhong)透明度更高、费用更低的ESG ETF迅速吸引(yin)大量资金，成(cheng)为推动Article 8产品快速增长的(de)主力之一[9]。总体(ti)来(lai)看，由于ETF产品合规性(xing)更高（持仓透明、规则明确(que)），能快速适应SFDR分级(ji)（特别是第8/9类(lei)），更容易保留(liu)ESG标签；其(qi)次，ETF低成本的优势能为SFDR压力(li)下创设成本日渐高昂的ESG产品提供更具性价比的解决方案，以上因素均促使基金公(gong)司加速将传统ESG产品“ETF化”。

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1、种种现(xian)象促使我们再次审视学术(shu)评价体系与人才评价(jia)体系(xi)。近日，新(xin)华社刊(kan)发《学术浮躁之风必须狠刹》文章(zhang)指出，学术浮躁(zao)之风背(bei)离(li)科学精神，危(wei)害学术生态，必须狠刹！

2、中國(guó)(guo)ESG固收市場(chǎng)噹(dāng)(dang)前仍處(chù)于起步咊(hé)(he)探索堦(jiē)段，存在産(chǎn)品供給(gěi)(gei)不足與(yǔ)指數(shù)體(tǐ)係(xì)逐步完善(shan)竝(bìng)存的跼(jú)麵(miàn)。一方(fang)麵，國(guo)內(nèi)公募市場上尚無(wú)專門(mén)的ESG債(zhài)券ETF推齣(chū)，這(zhè)形成了細(xì)(xi)分産品的空白；另一方麵，指數公(gong)司咊研究機(jī)構(gòu)已在積(jī)極(jí)打造ESG債券指數咊評(píng)價(jià)體係，爲(wèi)未來(lái)産品創(chuàng)(chuang)新提供基礎(chǔ)(chu)。