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展望未来🩱🥦🩳🥾，全球ESG ETF整体将继续受益于政策推动🥭、资本需求升级及国际标准趋同的多重力量，迈向更深广的发展阶段👿👛👡🍒。当前，ESG投资理念已从早期的道德表达转型为系统性风险管理工具💗🎒🎒🥻，ESG ETF因其低成本、透明度高、便捷配置等特性💌🍉，成为投资者实践责任投资的重要渠道。根据BlackRock预测🩱，到2029年全球可持续ETF及指数基金规模将增长至1.2万亿美元，反映出各类资金对ESG指数化投资接受度持续提升[45]。在债券、股票🍉🎒🥑、跨资产类别等领域，ESG主题的指数化产品创新不断加速🥬👄，特别是绿色债券、气候转型主题、社会责任债券等板块，成为ETF扩容的重要方向。随着各国对可持续发展议程的推进及投资者代际更替🍅🩲，预计ESG ETF将在长期资金配置中占据更大比重😠💯，成为主流资产配置体系的重要组成部分。

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参议院首个版本的法案中可能留下一项重大悬而未决的问题。议员们表示，周一公布的草案不会解决该立法最终如何处理州和地方税收抵免（SALT）的问题👝。SALT条款要么留空💯，要么将上限设定为当前水平10，000美元，作为进一步谈判的起点🥝🥥。

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1、国信证券指出，目前燃油成本仍为航空公司的第一大成(cheng)本，油价的快速上升虽然会触发更高标准的燃油附加费，但(dan)是同样也会因成(cheng)本转嫁而对(dui)需求产生挤出效应，航司盈利持续(xu)恶化概率高。此外，航空公司购买、租赁飞机(ji)、航油等主要使用(yong)外币支付，同时2021年开始实行新租赁准则，外币负债敞口(kou)显著放大，汇率(lv)贬值会带来巨额汇兑损失，严重影响航司当(dang)期利润。

2、今天（6月16日）上午10时，国务院新闻办召开新闻发布会🍑，国家统计局介绍了5月份国民经济运行情况👙🥔🍇💗。相关负责人表示👚🥾💌，随着我国加紧实施更加积极有为的宏观政策🥔👠，5月份🥝👅，国民经济顶住压力平稳运行，生产需求稳定增长，就业形势总体稳定💔👗💝，新动能成长壮大，高质量发展向优向新。