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Up.Partners 合伙人 Ally Warson 在稿中评价：“Warp 的模式不仅优化了货运流程，更重新定义了货运本身🎒。他们直击中间段物流低效的根源 —— 人力依赖、可视化缺失和脆弱的网络架构🍄🧡。其‘智能代理 + 自动化优先’的路径代表了供应链基础设施的未来。”

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欧盟委员会高级官员周一表示，欧盟委员会准备在与美国的贸易谈判中接受10%的统一关税。委员会将仅在明确条件下接受该税率🍅🍒💓💯，并不认为这是永久性解决方案🥭💘🍆。

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下个月日本将迎来关键的参议院选举，此次未能达(da)成协(xie)议将引发外界对(dui)石破茂领导能力的(de)质疑。石破茂之前吹嘘此(ci)次(ci)峰会可能(neng)是日美持续约两(liang)个(ge)月关(guan)税谈判的一个“里程(cheng)碑”。鉴于25%的汽车关税将直接打击(ji)日(ri)本最重要(yao)的出口，石破茂在日本选民心目中的地位可能会受损。

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拉长时间(jian)来看，2019年-2023年(nian)，九(jiu)阳股份销售费用分别为14.77亿、18.68亿、15.80亿、15.93亿(yi)和13.28亿，销售费用率分别为15.79%、16.64%、14.99%、15.65%和13.81%；管理费用分(fen)别为3.889亿、3.981亿(yi)、3.508亿(yi)、3.762亿和(he)3.810亿，管理费用率分别为4.16%、3.55%、3.33%、3.70%和3.96%；研发费用分别为3.304亿、3.458亿、3.573亿、3.901亿和3.889亿，研发费用率分别为3.53%、3.08%、3.39%、3.83%和4.05%。

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1、欧盟还提议完全禁止购买俄罗斯天然气，这可能会对(dui)美国生产商产生更多需求。目前，欧盟委员会尚(shang)未回应上述消息。不过，《德国商报》也指(zhi)出，迄今(jin)为止，美国谈判代表尚(shang)未同意将欧盟汽车的(de)进(jin)口关税限制在10%。

2、一个是本周五（6月20日(ri)），份额拆分权(quan)益登(deng)记日。该日登记在册的基金份额持(chi)有人持有(you)的国防军工ETF基金(jin)份额将(jiang)按1：2比例进行拆分。