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今年1月9日，在三亚市第八届人大六次会议上🍏💟💞，周成泉等市人大代表联名提出制定《三亚市低空经济产业发展促进条例》议案，引导和支持三亚低空经济产业健康发展。

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从“飞起来(lai)”到(dao)“飞得远(yuan)”，未(wei)来(lai)，三亚低空经济发展势必不能靠“单打独(du)斗”。海南大学国际商学(xue)院教授王勇向澎湃新闻表示，三亚的低空经济今后还是要走出去，跳出北纬18°，不仅要辐射三(san)亚经济圈，更要联动(dong)海南全岛。

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作为国家海(hai)岸(an)的三亚海棠(tang)湾，正在打造具有(you)“空天联(lian)海”立(li)体化场景优势的低空(kong)经(jing)济科技创新园区。三亚(ya)海棠湾投资控股有(you)限(xian)公司向澎湃新闻透露(lu)，园区计(ji)划以“前店后厂”模式构(gou)建产业(ye)生态，布局低空飞行器及部件展销中心（前店），无人机/eVTOL维修(xiu)中心（后(hou)厂）。在技术架构上，围绕“两链两网(wang)一中枢”总体蓝图（感知通信链、配套设施链、数(shu)智融(rong)合网、服务场景网、低空大脑中枢），搭建全域低空管控服务体(ti)系。

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美国特朗(lang)普**正在采取措施，使汽车(che)制造商更(geng)容易部署自动驾驶汽车，从(cong)而利好特斯拉及其竞争(zheng)对手在美国道路上推出(chu)无人驾驶(shi)出租车（Robotaxi）。6月13日，美国国家公路交通(tong)安全管理局（NHTSA）在(zai)其网站上宣布，将“简化”无人驾驶汽车的安全豁免(mian)流(liu)程。

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1、Evercore ISI副主蓆(xí)Krishna Guha在報(bào)(bao)告中指齣(chū)：“市場(chǎng)囙(yīn)衝(chōng)(chong)突(tu)可(ke)能維(wéi)持‘有限戰(zhàn)(zhan)爭’糢(mó)式而穫(huò)得安慰。我們(men)認(rèn)爲(wèi)存(cun)在這(zhè)種可(ke)能，但仍預(yù)計(jì)基本(ben)情境下衝突(tu)將(jiāng)(jiang)持續(xù)數(shù)(shu)週，且跼(jú)(ju)勢(shì)噁(ě)化波及能源領(lǐng)域竝(bìng)牽(qiān)涉美國(guó)(guo)的風(fēng)險(xiǎn)依然高企。”

2、他们表示，美国谈判代表迄今未同意将欧盟(meng)汽车关税降至10%。如果美(mei)国同意降低对欧盟的汽车关税，欧盟将降低对美国(guo)汽车的关(guan)税，并承认(ren)部分美(mei)国产品标准，包括碰撞测试要求。