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中国东航公告💘💘🥝👘，2025年5月客运运力投入（按可用座公里计）同比上升9.27%；旅客周转量（按客运人公里计）同比上升15.43%；客座率为85.39%，同比上升4.56个百分点🥦。2025年5月货邮周转量（按货邮载运吨公里计）同比上升10.58%。2025年5月💯🥝，公司引进4架客机，包括3架A320系列、1架C909客机，退出4架客机🩳🍇，包括3架A320系列💗、1架B737系列客机。截至2025年5月末，公司合计运营814架飞机。

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总结：短期锡价核心矛盾在于“低库存支撑”与“宏观情绪波动”的博弈。供应扰动与需求弱复苏限制价格波动空间，需重点关注美联储议息声明对美元及市场情绪的短期冲击，若声明偏鸽或推动价格小幅上探区间上沿，若偏鹰则可能下探26万整数关口；

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2025年(nian)6月，公司成功髮(fà)行三年期13億(yì)元中期票據(jù)，票麵(miàn)利率1.91%，持續(xù)保持行業(yè)低(di)位(wei)。公司于2024年10月17日披露了迴(huí)購(gòu)股份方(fang)案，擬(nǐ)通過(guò)集(ji)中競(jìng)價(jià)交(jiao)易(yi)方式迴購公司股(gu)份，迴購資金總額(é)不低(di)于3.51億元且(qie)不超過(guo)7.02億元。截至2025年5月末，公司纍(léi)(lei)計(jì)迴購(gou)股份數(shù)量4104萬(wàn)股，佔(zhàn)公司總股(gu)本的比例爲(wèi)0.453%，支付資金(jin)總額3.98億(yi)元。

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