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本次上调落地之后，对于广大消费者来说👅🥭，在下一轮调价周期内🩰🥝🩰，居民驾车出行成本将有所增加💕。按照油箱容量为50L的家用轿车为例💌🩲💟，加满一箱92#汽油将多花10元。油耗方面，以月跑2000公里👘🩲🧄，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（7月1日24时）之前的时间内，消费者用油成本将增加15元左右。物流行业以月跑10000公里🥿🥿💯，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加390元左右。

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参议(yi)院多数(shu)党领袖(xiu)John Thune在Fox News Sunday上表示，来自低(di)税州(zhou)的共和党人(ren)对将SALT上限(xian)提高到众议院通过(guo)版本中要(yao)求的40，000美元水平没有真正(zheng)兴趣。

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参议院首个版本的法案中可能留下一项重大悬而未决的问题。议员们表示，周一公布的草案不会解决该立法最终如何处理州和地方税收抵免（SALT）的问题。SALT条款要么留空，要么将上限设定为当前水平10，000美元，作为进一步谈判的起点。

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