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参议院首个版本的法案中可能留下一项重大悬而未决的问题。议(yi)员们表示，周一公布的(de)草案不会(hui)解决该立法(fa)最终如何处理州和地方税收抵免（SALT）的(de)问题。SALT条款要么留空，要么(me)将上限(xian)设定为当前(qian)水平10，000美元，作为进一步谈判的起点。

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中国东方航空股份（00670）公布，公司2025年5月(yue)客运(yun)运力投入（按可用座公里计）同比(bi)上升9.27%；旅客周转量(liang)（按客运人公里计）同比上升15.43%；客座率为(wei)85.39%，同比上升4.56个百分点。2025年5月货邮周(zhou)转量（按货邮载运(yun)吨公里计）同(tong)比上升10.58%。2025年5月，国内(nei)市场新开常州-湛(zhan)江、青岛-喀什航线；加(jia)密(mi)上海虹桥(qiao)-烟台、上海浦东-济南、上海(hai)浦东(dong)-重庆、上海(hai)浦东-丽(li)江、北京大(da)兴-深圳、北(bei)京大(da)兴-广州、昆明-杭州等航线。国际市场加密(mi)上海浦东-莫斯科、上海浦东-福冈、上海浦东-大坂、上(shang)海(hai)浦东-济州、昆明-胡志明市等航线。

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上周(zhou)五，美国环境保护署(shu)（EPA）生物柴油政策的超预期(qi)利多，点燃(ran)了油脂板块的(de)市场情绪，以美豆油为带领(ling)，国内油脂板块均出现(xian)大幅上行。EPA预期2026年生物(wu)质柴油BBD（主要(yao)原料在于传统植物油）掺混义务为(wei)56.1亿加仑，2027年58.6亿加仑，明显高于此前市场预期的46.5-52.5亿(yi)加仑，比本(ben)年度的33.5亿加仑增加了67%。该提议还包含限制生(sheng)物燃料进口措施，豆油是美国生物(wu)燃料的主要原料，未来美国国内生产的豆(dou)油(you)将不(bu)得不在可再生生物柴油生产原(yuan)料中占据更大比(bi)例。此外，从油脂目前基本面来看，产地(di)马来西亚公布的高频产(chan)需数据进(jin)一步好(hao)于预期(qi)，油脂自(zi)身缺乏向下的动能(neng)的背景下，叠加地缘风险带(dai)来的原油价格攀升，与超预期的(de)利多政策从工业需求(qiu)端带动全(quan)球油脂价格重心系统性上移的可(ke)能性，我们认为油脂板(ban)块(kuai)的多头趋势或仍有延续，操作上建议逢低做多思(si)路为主。

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