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《德国商报》当地时间6月16日报道称💋💯，欧盟委员会准备有条件接受美国10%的统一关税。报道称👡🥭🌽，欧盟谈判代表希望通过统一关税避免美国对汽车💖💔、制药和微电子产品征收更高的关税🤬。

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中国东航公告(gao)，2025年(nian)5月客运运力投(tou)入（按可用座公里计）同比上升9.27%；旅客周转量（按客运(yun)人公(gong)里计）同比(bi)上升15.43%；客座率为85.39%，同比上升4.56个(ge)百分点(dian)。2025年5月货邮周(zhou)转量（按货(huo)邮载运吨公里计）同比上升(sheng)10.58%。2025年5月(yue)，公司引进4架客机，包(bao)括3架A320系列(lie)、1架C909客机，退出4架客机，包括3架A320系(xi)列、1架B737系列(lie)客(ke)机(ji)。截至2025年5月末，公司合计运营814架飞机(ji)。

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1、3）指(zhi)数国际化与跨(kua)境互认机(ji)制：随着“债(zhai)券通”机(ji)制推进及ETF国际布局(ju)加速，中国ESG债券市(shi)场正(zheng)与全球标准逐步接轨。特(te)别是在沪深港ETF互联互通(tong)机制正式纳入合资格ETF产(chan)品后，为ESG固收类ETF引(yin)入海外资金、推(tui)动(dong)产品双向流(liu)通打开了制度空间。该机制具备交易便利、监管协(xie)调和流动性强等优势(shi)，投资者可通过本地券商直接交易挂钩境外的ESG ETF产(chan)品，无需复杂的账户操作，有望成为推动ESG ETF国际化发展的重要路径。相比(bi)之下，跨境(jing)ETF机制主要(yao)依赖(lai)QDII等通道，通过在本地(di)发行ETF挂钩(gou)海外ESG资产，虽投资(zi)范围更广、产品选择更多，但面临较高交易成本、审(shen)批周期长和信息透明度(du)不足等制约因素。尤其对于债(zhai)券类ESG产品，互挂机制在产品审(shen)批和市场认知上(shang)的先(xian)发优(you)势将更利于快(kuai)速落(luo)地和规模(mo)化推(tui)广。因(yin)此，从未来ESG ETF发展角度看，交易所互挂机制更符合当前中国资本市场的开放节奏和监管导向，更适合支持ESG债券(quan)ETF的国际化进程。若能在此基础上，逐步推动跨境互(hu)认、指数共建、评级标准(zhun)融合等机制创(chuang)新，将为境内外投资者共享绿色金融红利、实现可持续发展目(mu)标提供更有力支撑。

2、指数策略分化明显：2023年以来，南方🍍👚、华夏🍌🍍、富国等基金公司推出沪深300 ESG基准系列ETF🥕👝，与中证180 ESG形成补充👅🧡🩳🩱。该类产品更贴近主流宽基💞，适合于低波动配置🍊💔👛，但部分产品收益仍未摆脱震荡（如富国沪深300 ESG基准ETF年化-4.49%）🥿👘🍇。