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他们(men)表(biao)示，美国谈判代表迄今未同意将欧盟(meng)汽车关税(shui)降至10%。如(ru)果美国同意降低对欧盟的汽车(che)关税，欧盟将降低对美国汽车的关税，并承认部分美国产品标准，包(bao)括(kuo)碰撞测试要求。

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华尔街巨头们迅(xun)速(su)作(zuo)出反(fan)应：摩根大通将其模型中霍尔(er)木兹海峡被封锁(suo)的“最坏情景(jing)”发生(sheng)概率从7%提升至17%，并警告若此情景发生，油价可能飙升至(zhi)每桶120至130美元；高盛也上调了短期油价预测，并指出在最糟糕情况下油价可能突破100美元大关。

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上(shang)周甲醇价格延(yan)续反弹走势，并在上周五中东局势升温情况下(xia)大幅跳涨，一方面(mian)伊朗是全球重要原油(you)输出国，原油价格上涨将推动聚(ju)烯烃等产(chan)品(pin)价格上涨，进而(er)对(dui)甲醇价(jia)格(ge)形成正反馈，另一方面，伊朗是我国重(zhong)要甲醇进口来(lai)源国，目前有(you)消息涉及660万吨/年产能的甲醇装置停车(che)，进口减量预期增强(qiang)，支撑沿海(hai)地区甲醇价格上涨。其他方面来看，国内装置产能利用率近期仍处高位且有进一步上(shang)升的趋势，需求(qiu)端相对平稳，夏(xia)季升(sheng)温下游步(bu)入(ru)消费淡季，需求增(zeng)长空间有限，同时随着甲醇价格上涨，下游(you)抵触情绪或将有所增强。成本方面，近期煤价虽持稳，但(dan)甲醇价格(ge)价格(ge)上涨再度增厚煤制及(ji)焦炉气装(zhuang)置利润，逐渐进入煤炭消费旺(wang)季，短期(qi)内煤价难有大跌，但南方(fang)降水及清洁能源替代也在限制上方空间。此前空头基于弱(ruo)需(xu)求及装置相对高利(li)润入场，目前该逻辑主线仍在，但地缘冲突对能化板块(kuai)支撑走强，且甲醇直接受到海外供应减少(shao)预期增强冲击，建议(yi)空头暂时回避，关注中东(dong)局势进展及原油(you)走势，待原油上涨动能衰竭再行入场。仅供参考。

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《德国商报》当地时间6月16日报道称，欧盟委员会准备有条件接受美国10%的统一关税🧡🩰🍈💖👝。报道称💞🍄😈🍇，欧盟谈判代表希望通过统一关税避免美国对汽车、制药和微电子产品征收更高的关税。

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2、据报道，美国司法部正对Alphabet拟以320亿美元收购(gou)网络安(an)全初创公司Wiz的交易进行反垄断审查。司(si)法部(bu)反(fan)垄断部门担忧该交易可能非法限制市场竞争。据悉审查尚处(chu)初期阶段，其结果将直接影响美(mei)国联邦**是否(fou)批准这笔交易(yi)。谷歌(ge)母公司Alphabet于(yu)今年3月宣布该(gai)收购案(an)，计划将Wiz整合至谷歌云(yun)部门(men)。