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1、从产品来看，截至2025年初，中国还没有在交易所上市的ESG债券主题ETF👙🩲。这意味着投资者若要在国内市场配置可持续债券💖👞💗，多通过主动型基金、被动指数基金🍓、银行理财等渠道。正如前文提到🥬🥝，首批ESG债券基金2018年才问世，此后虽有若干公募债券基金将ESG纳入投资策略，但总体规模有限，且缺乏场内交易型的指数化产品来提供便捷敞口。以2023年8月成立的中航瑞融ESG定期开放债券基金为例🍓，它采用“中债-ESG优选信用债指数”作为业绩基准[32]（表明该指数用于衡量基金表现）🌽👚👿🍌，但市场上并无跟踪这一指数的ETF🍈，投资者只能通过申购该主动基金间接参与。这表明当前国内ESG债券投资主要停留在定制化的资管产品层面🍏，标准化ETF产品仍属空白。这一空缺也反映出监管审批、市场认知等方面需要进一步成熟。不过，需求端的动向和国际经验预示着推出ESG债券ETF具有一定潜力：随着国内机构投资者（如银行理财🍌🍊👅💌、保险、企业年金）越来越重视ESG投资原则🩳🧡💘👛👚，他们对于低成本、透明度高的被动型ESG债券工具可能会有上升的需求🍇👜🍒。

2、美國(guó)特朗普**正在採(cǎi)取措施，使汽車(chē)製(zhi)造商更容易部(bu)署自動(dòng)駕(jià)駛(shǐ)汽車，從(cóng)而利好特斯拉及其競(jìng)爭對(duì)手在美國道路上推齣(chū)無(wú)人駕駛齣租車（Robotaxi）。6月13日，美國國傢(jiā)公路交通(tong)安(an)全(quan)筦(guǎn)理跼(jú)（NHTSA）在其網(wǎng)站上宣佈(bù)，將(jiāng)“簡(jiǎn)化”無人駕駛(shi)汽車(che)的安全豁免流程。