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船舶追踪数据显示，通过霍尔木兹海峡(xia)的(de)油轮(lun)流量尚未出现明显变化。出港船只与空袭前相比基(ji)本保持不变，尽管进港船只有所减少，但目前尚无法确定这是(shi)否构成趋势。

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中國(guó)東(dōng)航公告(gao)，2025年5月客運(yùn)(yun)運力投入（按可用座公裏(lǐ)計(jì)）衕(tòng)比上陞(shēng)9.27%；旅客週轉(zhuan)量（按客運人公裏計）衕比上陞15.43%；客座率爲(wèi)85.39%，衕比上陞4.56箇(gè)百分點(diǎn)。2025年5月貨(huò)郵(yóu)週轉量(liang)（按貨郵載(zài)運(yun)噸(dūn)公(gong)裏計）衕比上陞10.58%。2025年5月，公司引進(jìn)4架(jia)客機(jī)，包(bao)括3架A320係(xì)列、1架C909客機，退齣(chū)(chu)4架客機，包括3架A320係列、1架B737係列客機。截(jie)至2025年(nian)5月末，公司(si)郃(hé)計運營(yíng)814架飛(fēi)機。

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上周甲醇期货延续涨势，周五受以色列打击伊朗(lang)消(xiao)息影响大幅高开，一方面地缘冲突影响下，国际油价大涨，提振能化板块，另一方(fang)面伊朗是我国甲醇最大海(hai)外进口来源国，故市场(chang)对于后市甲醇到港稳定性产生担忧，现货市场反应更为猛烈，华东太仓港进口甲醇价(jia)格大涨，港口(kou)基(ji)差(cha)走强。截至6月13日，太仓进口价2490元(yuan)/吨，环比前一周上涨(zhang)178元/吨，其中(zhong)周五单(dan)日涨超百元，广东(dong)市场价2410元/吨(dun)，环比前一周上涨115元/吨，鲁南市场价(jia)2210元/吨，环比前一周上涨80元/吨，川渝主流市场价2230元(yuan)/吨，环比前一周下降45元/吨，陕西主流(liu)市场价(jia)2045元/吨，环比前一周(zhou)上涨65元/吨，内蒙古主流市场(chang)价1950元(yuan)/吨，环比前一周上涨57.5元/吨。随着华东港口进口货源价格的走高，内地与港口价差再度拉大，套利窗口逐渐开启。

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6月16日，德国媒体(ti)报道称，欧盟(meng)准备有条件接受美国10%的统一关税。上述消息扩散后，欧元兑美(mei)元短线回落，欧洲股市则集体拉升，法国股市盘中一度涨(zhang)超1%。截至发稿，法国CAC40指数涨0.54%，德国DAX30指数涨0.40%，葡萄牙PSI20指数、意(yi)大利富时MIB指数涨超1%，欧洲斯(si)托克50指数涨0.56%。

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