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美国特朗普**正在采取措施(shi)，使汽(qi)车制造商更容易部署自动驾(jia)驶汽车(che)，从而利好特斯拉(la)及其竞争对(dui)手在美国道路上推出无人驾驶出(chu)租车（Robotaxi）。6月13日，美国国(guo)家公路交通安全管(guan)理局（NHTSA）在其网站上(shang)宣布，将“简化”无人驾驶(shi)汽车的安全豁免流程(cheng)。

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特朗普錶(biǎo)示豁免期結(jié)束(shu)前若未達(dá)(da)成協(xié)議(yì)將(jiāng)設(shè)寘更高的單(dān)邊(biān)稅(shuì)(shui)率。美國(guó)總統(tǒng)(tong)特朗普6月11日錶示，他計(jì)劃(huà)一兩(liǎng)週內(nèi)(nei)曏(xiǎng)貿(mào)易伙(huo)伴緻圅(hán)，設定單邊關(guān)稅稅率(lv)，在7月(yue)9日的最后期限前對(duì)數(shù)十箇(gè)經(jīng)濟(jì)體(tǐ)重新徴收更高的關稅。

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De Meo的离职，也标志着欧洲汽车行业半年内第二位顶级CEO的离开。此前🌽，Stellantis CEO Carlos Tavares也宣布辞职💕👘。

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布(bu)鲁尔在星巴克工作五年(nian)后(hou)，于 2021 年出任沃尔格林联合博姿首席执行官。在她任职期间，沃(wo)尔格林试(shi)图拓展医疗保健服务领域(yu)，但因新冠检测和疫苗需求骤降(jiang)而陷入困境，公司股价下跌约 47%。布鲁尔于(yu) 2023 年从沃尔格林离职。

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1、摩根士丹利开始对该股进行研究并给予 “增持” 评级，目标价为 46 美元；美国银行目前则给予 “买入” 评级，目标价为 42 美元。

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