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2025年4月，公(gong)司实现签约销售面积59.59万方(fang)，同比下降(jiang)24.8%；实现签(qian)约(yue)销(xiao)售金额173.12亿元，同(tong)比下降9.0%，环比(bi)增长17.3%，单月销(xiao)售(shou)数据依旧(jiu)承压。2025年1-5月(yue)，公司实现(xian)签约销售面积265.53万方，同比下降(jiang)21.2%；实现签约销售金额671.46亿元，同比下降13.7%，全(quan)口径销售排名行业第四；签约销售均价25288元(yuan)/平，同比增长9.4%。

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近日😠💯🍊🎒🍍，中国重汽在投资者关系表示💔🧄💖，根据第一商用车网数据💓🍏，2025年1-5月🍆🍄🌽，我国新能源重卡累计销售5.1万辆💌，同比大增195%。在政策支持与技术创新的双重推动下，新能源重卡行业目前处于快速发展阶段，中短途运输场景的电动化趋势逐渐扩大。公司在新能源领域显现较好的表现，未来🍑，公司将持续深耕新能源领域，积极推进产品技术创新与场景化应用👗💌🍉，不断优化产品，扩大产品优势，持续提升市场份额。

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欧盟委员会高级官员周一表示，欧盟委员会准备在与美国的贸易谈判中接受10%的统一关税。委员会将仅在明确条件下接受该税率🥕💔🧅，并不认为这是永久性解决方案🍎。

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两人将于周一晚些时候举行(xing)双边会晤，讨论贸易等(deng)议题。对斯塔默而言，在其他国家之前率先完成一项保护关键行业免受更严厉(li)关税冲击的协议，将证明其(qi)拒绝(jue)公开批评特(te)朗普的外交策略是正确(que)的。对美(mei)国总统(tong)而言，赢得英国在农业领域做出让(rang)步后，这将表(biao)明其关税战正(zheng)在取得成果。

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1、“我(wo)们拥有共同的国家和经济安全利益(yi)，这(zhe)依赖于要能获取以市场(chang)原则治(zhi)理的、具有韧性的关键(jian)矿(kuang)物供应链，”草案称。该草案在由领导人通过前，可能(neng)仍会(hui)做调整。“关键(jian)矿产行业的非市场化政(zheng)策和做法威胁我们获取(qu)许多关键矿产的(de)能力，包括磁铁所需的稀土元素，这对工(gong)业生(sheng)产至关重(zhong)要。”

2、能(neng)源公司(si)将密切关注草案中关于清洁能源税收抵免政策退出时间表的具体安排，尤其是对已启(qi)动(dong)项目的相关规定。华(hua)尔(er)街也将关注对法案第899条“报(bao)复税”的调整，该条款(kuan)引(yin)发了外国投资者的担(dan)忧。参议员(yuan)们表示(shi)，他们正(zheng)寻求减轻该税(shui)费的(de)冲击。