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1、北青(qing)报记者看到，2023年9月北京市经(jing)济(ji)和(he)信息化局发(fa)布《北京市新能源(yuan)汽车高质量发展实施(shi)方案（2023—2025年）》，其中提到(dao)，重点攻关车载芯片、操作系统等(deng)核心技(ji)术，提(ti)升(sheng)产业链自主可控能力；打造“2+N”产业格局，以经开区、顺义区(qu)为整车制造双核心，房山(shan)、昌平等区为零部件配套支撑；到2025年，新能源汽车(che)在京产量超30万辆，自主品牌(pai)竞争力显著提升。

2、公司是一家由吉利集团孵化的中国网约车平台。截至2024年12月31日，公司在136个城市运营。于2023年，公司的总交易价值（GTV）为人民币122亿元，较2022年增(zeng)长37.5%，并于2024年达人民币170亿元，较2023年(nian)增加38.8%，根据弗若斯特沙利文(wen)的资料，公(gong)司的(de)市场占有率为(wei)5.4%。公司凭借专为出行业务设(she)计的车辆（公司(si)称为定制车）队伍，加(jia)强(qiang)公司的(de)品牌形象(xiang)。公司与运力合作伙伴（指供应司机(ji)及车辆以在公司平台上提供服务的企业）合作完成大部分订单，因为运力(li)合作伙伴为公司增添服务能力，使(shi)公司得以高(gao)效地扩大覆(fu)盖(gai)范围。与此同时，公司向若干司机（公司称为附属司机）提供公司的自有车辆，他们通常较运力合作伙(huo)伴司机投入(ru)更(geng)多时间在公司平台提供服务。