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北青报记者看到，2023年9月北京(jing)市经济和信息化局发布《北京市新能源汽车高质量发展实施方案(an)（2023—2025年）》，其中提到，重点(dian)攻(gong)关车载芯片、操作系统等核(he)心技术，提升产业链自主可控能力；打造“2+N”产业格局，以经开区、顺义区为整车制造双(shuang)核心(xin)，房山、昌平(ping)等区为零部件配套(tao)支撑；到2025年(nian)，新能源汽车在京产量超30万辆，自主品(pin)牌竞争力显著提升。

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局势趋稳：如果双方冲突不进一步升(sheng)级或(huo)者双方寻求谈判机会、紧张关(guan)系缓和，目前以预(yu)期驱动为主的原油价格可(ke)能会(hui)出现(xian)调整，对甲醇(chun)形(xing)成间接的下行驱动。甲醇自身方面，需关注(zhu)伊朗装置持续性，但需注意的是，如果冲突(tu)不继续(xu)升级导致其它变动出现，本次(ci)伊(yi)朗装置(zhi)开(kai)工率下(xia)降的影响预计在7月中下旬才(cai)会在国内的到港量上体(ti)现，在此之前的国内库存可能不会存在明显压力。

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中国东航公告，2025年5月客运运力投(tou)入（按可用座公里计）同比上升9.27%；旅客周转量（按客运人公(gong)里计）同比(bi)上升15.43%；客座率为85.39%，同比上(shang)升4.56个百分点。2025年5月货(huo)邮周转(zhuan)量（按货邮载运吨公里(li)计）同比上升10.58%。2025年5月，公司引进4架客机，包(bao)括3架A320系(xi)列、1架C909客机，退出4架客机，包括3架A320系列、1架B737系列客(ke)机(ji)。截至2025年5月末，公司合(he)计运营814架(jia)飞机(ji)。

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1、截至美东时(shi)间下午04：50，美(mei)国2年期国(guo)债收益率上涨2.1个(ge)基点，报(bao)3.9685%；美国5年期国(guo)债收益率上涨3.51个基(ji)点(dian)，报4.0347%；美(mei)国10年期国债收益率上涨4.95个基点，报(bao)4.4482%；美国30年(nian)期国债(zhai)收益率上涨6.35个(ge)基(ji)点，报4.9573%；美(mei)国2年和(he)10年国(guo)债收(shou)益率差上涨2.43个基点，报47.337个基点(dian)；美国5年(nian)和30年国债收益率差上涨3.02个基点，报92.076个基点。

2、全毬(qiú)錫(xī)鑛(kuàng)供應(yīng)持續(xù)偏緊(jǐn)：緬(miǎn)甸佤(wa)邦禁(jin)鑛(kuang)令已超半年(nian)，雖(suī)部分鑛企申請(qǐng)復(fù)産(chǎn)，但(dan)讅(shěn)批(pi)流程嚴(yán)格且疊(dié)加雨季運(yùn)輸(shū)限製，錫精鑛進(jìn)口量維(wéi)持低位；印尼推動(dòng)冶鍊(liàn)産能(neng)本地化，原鑛齣(chū)口受限，疊加噹(dāng)(dang)地鑛(kuang)山品位下降，全毬原料增(zeng)量有限。國(guó)內(nèi)冶鍊廠(chǎng)囙(yīn)原(yuan)料短缺維持低負(fù)荷生産，精鍊(lian)錫週度産量持平(ping)，社會(huì)庫(kù)存小幅迴(huí)落(luo)，低庫存對(duì)價(jià)格形成較(jiào)(jiao)強(qiáng)支撐(chēng)。