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花旗集团策略师德克・威勒(lei)、亚当・皮克特等在近期报告中指(zhi)出，贸易发票将(jiang)成为美元主导地(di)位面临(lin)压力的领域。“我们认(ren)为(wei)，需要拉(la)美和亚洲进一步出现‘贸易集团’（可能在美国贸易战推动下），才能看到(dao)贸易发票计价货币从美元(yuan)大幅转向(xiang)其他(ta)货币。”

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美(mei)东时间周一早间，纽约商品交易所7月交(jiao)割的西得州(zhou)中质原(yuan)油（WTI）合约下跌超1%，降(jiang)至(zhi)每桶(tong)72.09美元。隔夜交易时段(duan)，该合约一度突(tu)破77美元。

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原油大幅走强🩳😠，6月13日，以色列对伊朗境内多处与核计划以及其他军事设施相关的目标发动空袭，周五夜间，伊朗加大对以色列的报复🍆，实施多轮导弹轰炸，WTI原油期货日内一度涨超13%，突破77美元/桶，为2月3日以来新高👞💝👘🍒，能化板块油系相关品种全线上涨，目前冲突仍在持续，暂时看冲突还在升级，但还没有超出预期🥔🥦，因为还是在两国之间进行，冲突扩大化的标志是伊朗报复扩大到海湾国家的美军基地、或者对霍尔木兹海峡进行封锁等🍋，短期伊朗以色列双方不能排除冲突继续升级的可能性，周末市场市场已经有越来越多地讨论霍尔木兹海峡被封锁的可能性😠🍄🥿🍄。主流观点认为💕🧅👞，伊朗封锁霍尔木兹海峡的可能性不大😻🥝🩰🍆，首先霍尔木兹海峡是全球约20%石油运输的通道👢🍊，关闭霍尔木兹海峡将导致伊朗石油出口大幅下滑，而石油收入是伊朗**收入的重要来源💋🍊，因此关闭霍尔木兹海峡不符合伊朗的经济利益；其次🍎🍄，伊朗与海湾国家的关系也可能因此受损，尤其是与海湾合作委员会国家的关系。伊朗此前多次威胁关闭霍尔木兹海峡，但均未完全实施，其动机更多是外交上的反击🍈😻，而非实际军事行动🤬🩰🥔🩳。后续仍需关注局势进展👄，尤其是伊朗是否将报复范围扩大到封锁霍尔木兹海峡及特朗普**的态度。

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1、消息(xi)上，近日，多家上市航司陆续披露了5月运营情(qing)况，运力、旅客周转量(liang)等数据整体同比增长，显示持续向好。分地区来看，主要航司(si)国际航线客运数据增速亮眼。其(qi)中，南方航空国际客运运力(li)投入(ru)同比增长16.49%，国际旅(lv)客周转量同比上升21.54%，吉祥航空国际(ji)客运运力投入同比增长50.11%，国际旅客周转量同比增长66.68%。

2、笔者发现，该基(ji)金在2024年1季(ji)度买(mai)入174.44万股(gu)的复旦(dan)微电，2024年2季度加仓至(zhi)241.12万股(gu)，到了2024年3季度已经没有了此前购买的股票份额。然而，在该(gai)基金持有期间(jian)，在2024年1月2日-2024年9月(yue)27日股票价格下跌了24%。