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上周甲醇(chun)价(jia)格延续反(fan)弹走势(shi)，并在上周五中东局(ju)势升(sheng)温情况下大幅跳(tiao)涨(zhang)，一方面伊朗是全球(qiu)重要原(yuan)油(you)输出国，原油价格上涨将推动聚烯烃等(deng)产品价格上涨，进而对甲(jia)醇价格(ge)形成正(zheng)反馈(kui)，另一方面，伊朗是我国重要(yao)甲(jia)醇进(jin)口来源国，目前有消息涉及660万吨/年产能的甲醇装(zhuang)置停(ting)车，进口减量预期增强，支撑沿海地区甲醇价格上涨。其他方面来看，国内装置产能利用率近期仍处高(gao)位且有进一步(bu)上(shang)升的趋(qu)势，需求端(duan)相对平稳，夏季升温下游(you)步入消费淡季，需求增长空间有限，同(tong)时随(sui)着甲醇价格上涨，下游(you)抵触情绪或将有所增强。成本方(fang)面，近期煤价(jia)虽持稳，但甲醇价格价格上涨再度增厚煤制(zhi)及焦炉气装置利润，逐渐进(jin)入煤炭消(xiao)费旺季，短期内煤(mei)价难(nan)有大跌，但南方(fang)降(jiang)水及清洁能源替代(dai)也在限制上方空间。此前空(kong)头基于弱需求及装置相对高利润入场，目前该逻辑主(zhu)线仍在，但(dan)地缘冲突对能化板块支撑走强，且(qie)甲醇直接受到海外供应减少预(yu)期增强冲击，建议空头暂时回避，关注中(zhong)东局势进展及原油走势，待原油上涨动能衰竭再行入场。仅供参考。

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然而，在该基金持有(you)期间，在2021年10月8日-2023年(nian)9月30日股票价格下跌了60%。2023年4季度又买入4.83万股，到了2024年1季度已经(jing)没有了此前购买的股票份额。然而，在(zai)该基金持有期(qi)间，在2023年10月9日-2024年3月31日股票价格下跌(die)了18%。

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1、然而，在以色列上周(zhou)对伊朗核设施和军事(shi)领导(dao)层发(fa)动袭击后，又对(dui)南帕尔斯气田(tian)发(fa)动袭击，迫使一个生产平台停产，油市仍处于紧张(zhang)状态。但关键的(de)原油出口基础(chu)设施迄今未受损，霍尔木(mu)兹海峡(xia)这一战(zhan)略要道也(ye)未被封锁。

2、在北京，汽车产(chan)业已(yi)跃升为(wei)北京制造业第一大产业。北京奔驰等8家在京生产制造的整车企业，2024年在京产量114.5万辆，同比增长13%。数据(ju)显示，北京市拥有小米、理想等新能(neng)源汽车企业，2024年北京市(shi)汽车制造业实现15%以(yi)上增长，成为全市制造业增长的关(guan)键(jian)带动(dong)力量，其中，新能源汽车产量约30万辆，同比增长近3倍。