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联合海事信息中心（JMIC）周一表示(shi)，6月15日有111艘货轮驶过霍尔木兹海(hai)峡，较6月(yue)12日的116艘略(lve)有减少。以色(se)列于次日(ri)对伊朗核设施及高级军事指挥(hui)官发动袭(xi)击(ji)。这条狭窄的水道(dao)承担着全球约五分之一的石油运输量(liang)。

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1、原油大(da)幅走强，6月13日，以色列对伊(yi)朗境内多处与核计划以及其他军事(shi)设施(shi)相关(guan)的目标(biao)发动空袭，周五夜间，伊朗加大对以色列的报(bao)复，实施多轮导弹轰炸，WTI原油期货(huo)日内一度(du)涨超13%，突破77美元/桶，为2月3日以来新高，能化板块油系相关品种全(quan)线上(shang)涨，目前冲突仍在持续，暂时看冲突还在升级，但还(hai)没(mei)有超出预期，因为还是在两国之间进行，冲突(tu)扩大化的标(biao)志是伊朗报复扩大(da)到海湾国家的美军基地、或者对霍尔木兹(zi)海峡进行(xing)封锁(suo)等，短期伊朗以(yi)色列双方不能排除冲突继续升级(ji)的可能性，周末市场市场已经有越来越多地讨(tao)论霍尔木兹海峡被封锁的可能性。主流(liu)观点认为(wei)，伊(yi)朗封锁霍尔木兹海峡的可能性不大，首先霍尔木兹(zi)海(hai)峡是全球约20%石油运输的通道，关闭霍尔木兹海峡将导(dao)致伊朗石油出(chu)口大幅(fu)下滑，而石油收入是伊朗**收入的重要来源，因此关闭霍尔木兹海峡不符合伊朗的经(jing)济利益；其(qi)次，伊朗与海湾国家的关系也(ye)可能因此受损，尤(you)其是(shi)与海(hai)湾合作委(wei)员会国家的关系(xi)。伊(yi)朗此前多次威胁关闭霍尔木兹海峡，但均未完全(quan)实施，其动机更多是外交上的反击，而非(fei)实际军事行动。后续仍需关注局势进展，尤其是伊朗是否将报复范围(wei)扩大到封(feng)锁霍(huo)尔木兹海峡及特朗普**的态(tai)度。

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