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1、報(bào)道援引歐(ōu)盟高(gao)級(jí)談(tán)判代錶(biǎo)的話(huà)説(shuō)(shuo)，對(duì)美國(guó)的提(ti)議(yì)隻有在某(mou)些條(tiáo)件下才會(huì)提齣(chū)，不會被視(shì)爲(wèi)(wei)永久性的。上述歐盟談(tan)判代錶還(hái)錶示，如菓(guǒ)美國衕(tòng)意降低對歐盟的汽車(chē)關(guān)稅(shuì)，歐盟將(jiāng)降低(di)對美國汽(qi)車(che)的(de)關稅，竝(bìng)承認(rèn)部分美(mei)國産(chǎn)(chan)品標(biāo)準，包括踫(pèng)撞測(cè)試(shì)要求，使美國製造商更容易在歐洲銷(xiāo)售汽車。

2、美国特朗(lang)普**正在采取措施，使汽车制造商更容易部署自动驾驶(shi)汽(qi)车，从而利好特斯拉及其竞争对手在美国道路上推出无人驾驶出租车（Robotaxi）。6月(yue)13日，美国国(guo)家公路交通安全(quan)管理局（NHTSA）在其网(wang)站上宣布，将“简化”无人驾驶(shi)汽车的安全豁免流程。