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中国ESG ETF起步很晚，从2021年发(fa)展至今，已形成由大型基(ji)金公(gong)司(si)主导、主题日趋细化的初步格局，尽(jin)管整体体量尚小，但部分产品在收益和风(feng)险控制方面已(yi)展现(xian)出竞争力，且呈现(xian)出“低波动+抗风险”的“ESG缓冲效应”。当前中国市场在固收ESG ETF方面仍属空白，亟需通过指数(shu)体系完善(shan)、产(chan)品创设机制探(tan)索和监管支持等手段实(shi)现突破。结合国(guo)际经验，可持续债券类ETF与ESG评分(fen)型债券(quan)ETF两类路径各(ge)具(ju)特色，前者强(qiang)调可持续主题导向，后者突出风险调整与信用改善。

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1、2025年5月(yue)，公司在南京、長(zhǎng)(zhang)沙咊(hé)溫(wēn)州挐(ná)下(xia)三宗地塊(kuài)，挐(na)地建麵(miàn)25.89萬(wàn)方，對(duì)應(yīng)總地價(jià)52.95億(yì)元。2025年1-5月，公司穫(huò)取13宗土地(di)，挐地總建(jian)麵140.9萬方，衕(tòng)比增長(zhang)75.8%；對(dui)應(ying)土(tu)地總價331.0億元(yuan)，衕比增長126.5%；挐地均價23499元/平，衕比增長29%；挐地金額(é)權(quán)益比達(dá)62.4%，衕比有所下降；挐地強(qiáng)度49.3%（2024年衕期18.8%），其中(zhong)在(zai)北(bei)京咊上海(hai)挐地4宗土地，一線(xiàn)城市挐地佔(zhàn)比55.6%。

2、据介绍🤍🥥🍆，在人才方面，北京创新资源丰富，拥有92所高校🥻🤬、1000多家科研院所👝🌽，32所院校设有汽车工程专业，智能网联相关从业人员16万人。此外，北京还是全国首批智能网联汽车“准入与上路通行”和“车路云一体化应用”双试点城市🍊💛🍊🍈🧅。建设高级别自动驾驶示范区，全市完成600平方公里路侧基础设施智能化部署🍆🥿🍊，发布《北京市自动驾驶汽车条例》，作为首部省级自动驾驶汽车地方立法，为自动驾驶汽车创新应用活动提供全流程法规支撑。中国科学技术发展战略研究院科技体制改革与政策研究所副研究员杨晶表示，北京市拥有丰富的科教资源和人才资源🎒，正在全力打造国际科技创新高地，加快培育新质生产力，构建现代化产业体系🩳🧄。