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中国东航公告，2025年5月(yue)客运运力投(tou)入（按可用(yong)座公里计）同比上升9.27%；旅(lv)客周转量（按客运人公里(li)计）同比(bi)上升15.43%；客座率为(wei)85.39%，同比上升4.56个(ge)百分点。2025年5月货(huo)邮周转量（按货邮载运吨公里计(ji)）同比上升10.58%。2025年5月，公司引进4架客机，包括3架A320系列、1架C909客机(ji)，退出4架客机，包括(kuo)3架(jia)A320系列、1架B737系列客机。截至2025年5月末，公司合计运营814架飞机。

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1、煤炭方面🤬🥥💋🥒，上周北方港口煤价持稳🤬，市场成交情况一般，需求端暂无明显改善😈👅🍓🍎，市场成交偏少🍎💋👡👘，下游采买意愿不足🍒，坑口市场窄幅波动，市场参与者对迎峰度夏旺季消费仍有预期🍓🧅，但下游观望情绪仍在持续🩲🤍，终端用户维持刚需拉运🍍💕🧅。供给端，钢联462家样本矿山产能利用率94%🎒🥝🤬😻，环比减1个百分点💝，日均产量566.4万吨💋，环比减5.9万吨，个别煤矿因倒工作面、安检等原因停产，也有部分煤矿减量保价调整生产计划💘👞，带动整体供应略有下滑💖，但下游需求表现不佳💯👿，实际影响有限，供应仍然呈现偏宽松状态🥾🍌。需求端😻💝，北方气温回升🥦💓🥔👢🤬，居民制冷需求提升，需求整体向上👙，电厂日耗环比提升👘🧄，库存可用天数下降，但南方降水天气仍较多🍍🍉💝，中央气象台预报，江南东部华南等地仍有较强降水😡💖🤍🥿，目前电厂存煤可用天数相对安全😻🥝🍌，且清洁能源替代作用也在逐步增强👛🥑💗🥝，电厂补库需求尚未大规模释放；非电方面，化工板块表现尚可，煤化工品种利润可观👝👡🥻，企业开工多维持高位💘，采购相对积极🥿，建材板块需求有所下滑，终端需求表现一般👗🩰。进口方面👗🍊🥝🍍，下游需求疲软🍄💔，进口煤性价比继续走低👞，价格偏弱运行。煤炭供应继续窄幅下滑🥻🍈🤬💋，六月为安全生产月，产量大幅增长空间或受到制约🍑🥭💖，需求端逐渐进入电煤消费旺季，煤价止跌企稳，但目前各环节库存仍处相对高位，且南方持续降水导致水电等清洁能源对火电替代效应凸显🍎💘👙，供强需弱情况仍未改变，预计煤价涨幅有限👘🍒🩳，仍将保持偏弱走势，关注近期天气走势。

2、本(ben)报告所载的意见(jian)、结论及预测仅反映报告发布(bu)当日(ri)的观点和(he)判断。在(zai)不同时(shi)期，本公司可能会发出与本报告所载意(yi)见(jian)、评估及预(yu)测不一(yi)致的研究(jiu)报告。本(ben)公司不保证本报(bao)告所含信息保持在最新状(zhuang)态。本公司对本报告所含(han)信息(xi)可在不发出通知的情形(xing)下做出修改，投资者应当(dang)自行关注相应的更新或修改。