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穆拉利在 1998 年至 2006 年担任波音商用飞机部门首席执行官后，于 2006 年出任福特首席执行官兼总裁。他主导的福特改革被认为帮助公司在 2008 年金融危机中比通用汽车和克莱斯勒等竞争对手更好地抵御了风险。

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风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数🍆🥝，该指数基日为2004.12.31🌽👜，发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股，仅作展示🍑🍎🩲，个股描述不作为任何形式的投资建议😈👜，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整🍓，其回测历史业绩不预示指数未来表现👞💘。基金管理人评估的本基金的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准🍆🥾👞🥑💛。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测💟💔、图表👄、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险💔，基金的过往业绩并不代表其未来表现🥦，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证💘，基金投资需谨慎🍓🩳🩳🥾。

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