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一方面从行业前景分(fen)析，低空经济在政策与市场双重驱(qu)动之下，迎来爆(bao)发性的市场需求。根(gen)据新华社2024年2月的报(bao)道显示，2023年(nian)我国低空经济规模超5000亿元，2030年有望达到2万亿元。而航空运(yun)动(dong)作为(wei)低空经济的核心板块，能够与(yu)旅游和赛事等业(ye)态(tai)产生协同效应，带来更高(gao)的产业(ye)附加值(zhi)。

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2、报(bao)道援引欧(ou)盟高级谈判代表的话说，对美国的提议只有(you)在某(mou)些条件下才会提出，不会被视为永久(jiu)性(xing)的。上述欧盟谈判代表还表示，如果美国同意降低对(dui)欧盟的汽车关税，欧盟将降低对美国(guo)汽车的关税，并承认部分美国产品标准，包括(kuo)碰撞(zhuang)测试(shi)要求，使美国制造(zao)商(shang)更容易在欧洲销售汽车。