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此前，彭博社(she)11日(ri)报道称，欧盟(meng)相信与美(mei)国的贸易谈判可能会延续到特朗普设定的7月9日最(zui)后期限之后。报道称，知情人(ren)士透(tou)露，欧盟认为在7月9日前仅能达成原则性(xing)协议已是最(zui)佳情况，具体细节仍需进一步谈判。预计美国将在未来几(ji)天对(dui)最(zui)新一轮(lun)谈判作出回应(ying)，并(bing)明(ming)确(que)下一步行动。

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美国特朗普**正在采取措施(shi)，使汽车制造商更容易(yi)部署自动驾驶汽车，从而利好特斯拉及其竞争对手在美国道路上推出(chu)无(wu)人驾(jia)驶(shi)出租车（Robotaxi）。6月13日，美国国家公(gong)路交通(tong)安全管理局（NHTSA）在其网站上宣布，将“简化(hua)”无人驾驶汽(qi)车的安全豁免流程。

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2025年5月，公司在南京、长沙和温州拿下三宗(zong)地块，拿地建面25.89万方，对应总地价52.95亿元。2025年(nian)1-5月，公司获取13宗土地，拿地总建面140.9万方，同(tong)比增长75.8%；对应(ying)土地总价331.0亿元，同比增长126.5%；拿地(di)均价23499元/平，同比增长29%；拿地金额权益比达62.4%，同比(bi)有所下降；拿地强度49.3%（2024年同期18.8%），其中在北京和上海拿地4宗土地，一(yi)线城市拿地占比55.6%。

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2、方正证券指出，随着国(guo)内(nei)报(bao)废更(geng)新政策细(xi)则(ze)加速(su)落(luo)地，5月重卡终端(duan)销量同比增速预计突破20%，电动重(zhong)卡渗透率攀升至23%以上。政(zheng)策红利与低基数效应共(gong)振，行业(ye)终端(duan)需求加(jia)速回暖。随着产销规模突破临界点，规模效应将带动成本(ben)快速下降，头部企业电动重卡业务有望实(shi)现盈亏(kui)平衡甚至贡献正向(xiang)盈利，行业盈利(li)结(jie)构将(jiang)迎来改善。