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中国东航公告，2025年5月客运运力投入（按可(ke)用座公里计）同比上升9.27%；旅客周转量（按客运(yun)人公里计）同比上升15.43%；客座率为85.39%，同比上升4.56个百分点。2025年5月货邮周转量（按货邮载运吨公里(li)计）同比上升10.58%。2025年(nian)5月，公司引进4架客机，包括3架A320系列、1架C909客机，退出4架客机(ji)，包括3架(jia)A320系列、1架B737系列(lie)客(ke)机。截至2025年5月末，公(gong)司合计(ji)运营814架飞机。

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招商蛇口发布2025年5月经营简报。公(gong)司销售仍降，行业排名保持稳定，拿地聚焦核心城市(shi)，拿地强度(du)达49%，公开(kai)市场融资畅通。我们维持盈利预测，预计(ji)公司(si)2025-2027年归母净利润为59.7、64.7、70.1亿元，EPS为0.66、0.71、0.77元，当前股价对应(ying)PE为13.2、12.2、11.2倍。公司投资聚焦核心城市(shi)，可售货源较充足，维持“买入”评级。

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欧盟委员会高级官员周一表示，欧盟委员会准备在与美国的贸易谈判中接受10%的统一关税。委员会将仅在明确条件下接受该税率，并不认为这是永久性解决方案🍇🤍。

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目前该公司拥有覆盖全美的 50 个交叉配送中心网络，以及超 1 万辆(liang)运(yun)输车辆（从货运面包车到 53 英尺长的挂车(che)不等）。新机器人站点将为 B2B 和(he) D2C 货物运输(shu)提(ti)供更高效的流转能力。

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1、伴随美国在中东进行战略收缩，大国力量对(dui)中东的影响(xiang)日(ri)益从美国独霸走向多元平衡，导致这种变化的(de)根本(ben)原因在(zai)于美国(guo)的外交和安全政策转向重视大国竞争并在中东进行战(zhan)略收缩，以及以中国为代表的新兴大国在中东(dong)事务(wu)中建设性作用的增强。尽管美(mei)国受中东形势突变（如巴以(yi)冲突）和盟友掣肘不断对其在中东的军事存在进(jin)行动(dong)态调整(zheng)，但美国影(ying)响中东地区事务(wu)的能(neng)力和意愿均有所下降。

2、当美国合众银行（US Bancorp）外(wai)汇销售主管(guan)保拉・科明斯(si)与美国进口商交谈时，她越来越频繁地听到(dao)同一个信(xin)息：他们的海外交易对手不再希望以美元收款(kuan)。