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路透社(she)获(huo)得的 2024 年(nian) 9 月提交给美国外国投资委员会的国家安(an)全协(xie)议条(tiao)款清单显示(shi)，新(xin)日铁承诺美国钢铁的(de)董事会多数成员应为美国人，其中三人（称为 “独立美国(guo)董事”）将由美(mei)国外国投资委员会批准。

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虽然从2023年起，ESG投资在美国市场面临了政治方面的挑战💌，开始出现反ESG风潮🌽💋🥻👢👙，甚至个别反向主题基金（如投资“罪恶”产业的B.A.D． ETF）被推出以迎合这种情绪👞👢🍆，导致2023年美国部分ESG基金出现资金净流出🥿🥒👜，ESG资产增速阶段性放缓。不过在欧洲等地区🍎，政策与投资者需求依然支撑着ESG ETF持续发展，产品创新层出，ESG投资策略也从传统的负面/正面筛选拓展到气候主题🍍、净零路径等多元策略👅🍍，与美国市场形成了鲜明对比。

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2025年6月13日(ri)凌晨，USDA发布6月供需报告，从数据来看(kan)，美国农业部并(bing)未调整2024/25年度与2025/26年度的(de)美国大豆(dou)与南美大豆的供需(xu)数据，调(diao)整了全(quan)球大豆供需情况，且幅度不大。从(cong)历史数据来看，2025/26年度美国(guo)大豆产量依旧处(chu)于较(jiao)高水平(ping)，2025/26年(nian)度美国大豆(dou)期末(mo)库存同比下降，但是库消比为0.11，处于中位水(shui)平，因此整体USDA本月月报对行情影响较为有限。

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此外，2024年商务部、财政部等7部门关于印发《汽车以旧换新补贴实施细(xi)则》的通(tong)知，2025年发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备(bei)更新和消费品(pin)以(yi)旧换(huan)新政策(ce)的通知》，随后，北京市在2024年、2025年连续发(fa)布了相关细(xi)则，其中扩大了汽(qi)车(che)报废更新支(zhi)持范围，对报废符合条件旧(jiu)车并购买新能源(yuan)乘用(yong)车的，补贴从1万元提(ti)升至2万元；对报废符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。今年，北京市还面向无车家庭一次性配置(zhi) 11.84万个新(xin)能源指标，以家庭积分排序分配(pei)。号牌释放后，4S店引来(lai)看车热潮，进一步促进了新能源车(che)市场消费(fei)。

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1、欧盟委员会高级官员周一(yi)表示，欧盟委员会准备在与美国的贸易谈判中接受10%的统一关税。委员会将仅在明确条件下接受该税率，并不认为(wei)这是永久性解决(jue)方案。

2、2024年12月19日，*ST九有公告称💯💔，公司因涉嫌信息披露违法违规被证监会立案调查👡。6月16日公司披露收到证监会下发的《行政处罚事先告知书》🩱💘💋，经查🥭，公司存在以下违法事实：