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下游(you)装置方面，MTO装置运行稳定，行业开(kai)工维持高位运行，季节(jie)性数据来看，MTO装置产能利用率已处同期高位，需求稳健，截至6月13日当周，MTO装置产能利用率88.56%，环(huan)比上涨2.07个百分点，同(tong)比上涨11.67个百分点(dian)。聚烯烃下(xia)游需求表现不佳，但随着原油价格的上涨(zhang)，PP、PE价格均有不同(tong)程(cheng)度反弹，PE主力(li)合约自低(di)点已反(fan)弹近400点，PP主(zhu)力合约自低点也已反弹(dan)近300点，其价格的上(shang)涨也(ye)对甲醇形成情绪支撑，不过从(cong)绝(jue)对价格看，因甲(jia)醇直接受到(dao)供给端冲击，涨幅大于聚烯烃，MTO盘面(mian)利润大(da)幅回落(luo)。

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港交(jiao)所“港币-人民币双柜台模式”（下(xia)称“双柜台模式”）自2023年(nian)6月19日(ri)推出以来(lai)，已平稳运行接(jie)近两年。近日，香港证监会行(xing)政总裁梁凤仪等(deng)多位香港监(jian)管部门人士(shi)表(biao)示，正在积极推动港股人民币柜台纳入港股通，这一机制期望在年底前开通。2023年6月19日，腾(teng)讯控(kong)股(gu)、阿里巴巴-SW、中银香(xiang)港、安踏体育等24只个股首批拥抱“双柜台模式”。

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1、此外，2024年商务部、财(cai)政部等7部门关于印发《汽车以旧(jiu)换新补贴实施细则》的通知，2025年发布《关于(yu)2025年加力扩围实施大规模设备更新和消(xiao)费品以旧换(huan)新政策的通知》，随(sui)后，北京市在2024年、2025年连续发布了(le)相关细则，其中扩(kuo)大(da)了汽车报废(fei)更新支持范围(wei)，对报废符合条件旧车并购买新能源(yuan)乘用车的，补贴从1万元提升至2万元；对报废符合条件燃油乘用车并(bing)购买2.0升及(ji)以(yi)下排量燃油乘用车的，补(bu)贴1.5万元。今年，北京市还面向无(wu)车家庭(ting)一次性配(pei)置 11.84万(wan)个新能源指(zhi)标，以家庭积分排序分配(pei)。号牌(pai)释(shi)放后，4S店引(yin)来看(kan)车热潮，进一步促进了新能(neng)源车市场消费(fei)。

2、印(yin)度在這(zhè)一動(dòng)態(tài)(tai)中扮縯(yǎn)重要角色，牠(tā)在該(gāi)地區(qū)衕(tòng)時(shí)從(cóng)事電(diàn)(dian)力(li)進(jìn)口咊(hé)齣(chū)(chu)口業(yè)務(wù) —— 曏(xiǎng)尼泊爾(ěr)、孟加(jia)拉國(guó)咊緬(miǎn)甸等隣(lín)國供電，衕時從尼泊爾咊(he)不丹等國(guo)穫(huò)取電力。目前有關(guān)將(jiāng)其電網(wǎng)與(yǔ)斯裏(lǐ)蘭(lán)卡電網連(lián)(lian)接的討(tǎo)(tao)論(lùn)(lun)正在進行中，以進(jin)一步整郃(hé)(he)區域能源網(wang)絡(luò)。