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方正证券指出，随着国内报废更新政策细则加速落地，5月重卡终端销量同比增速预(yu)计突破20%，电动重(zhong)卡渗透率攀升至23%以上。政策红利与低基数效应共振，行业终(zhong)端(duan)需(xu)求加(jia)速(su)回暖。随着产销规模突(tu)破临界点，规模效应将(jiang)带动成(cheng)本快速下降，头部(bu)企业电动重卡业(ye)务(wu)有望实现盈亏平(ping)衡甚(shen)至贡献正向盈利，行业盈利结构将迎来改善。

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纳拉辛(xin)汉于 2022 年从利(li)洁(jie)时加入星巴克(ke)，此前曾在百事公司任职(zhi)，更早前在麦(mai)肯锡咨询公(gong)司工作了 19 年(nian)。他被引入星巴克是为了在竞(jing)争加剧和中美市场需求疲软的情(qing)况下(xia) “重塑” 公司(si)。然而，在他一年半的任期内，星巴克股价受(shou)挫，市值缩水(shui)约四分之一。

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去年12月，ST合纵(zong)称刘泽刚持有的公司(si)5089.70万股股份将被司(si)法拍卖。若拍(pai)卖成功，可能会导致公司控制(zhi)权发(fa)生变更。在首轮拍(pai)卖流(liu)拍下，上述股份二拍在今年(nian)3月(yue)完成。刘泽刚持股比例从11.86%下(xia)降至7.11%。但上市(shi)公司称刘泽刚依然是公司实际控制人。

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IFBH急于上市的深层原因🍋，在招股书中若隐若现——一份步步紧逼的对赌协议。2024年3月🥥🥿💞🍏，公司引入投资方Aquaviva Co．，Ltd．时签订股东协议：若不能在2026年底前上市，投资方有权要求创始人按年化12%收益率回购股份👄👠🥕👠。

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1、周一，上期所燃料油主力合约FU2509收(shou)涨3.38%，报3276元/吨；低硫燃(ran)料油主力合约LU2508收涨1.28%，报(bao)3874元/吨(dun)。从基本(ben)面看，低硫燃料油市场结构维持稳定，高硫燃料(liao)油市场仍有支撑。6月新加坡来(lai)自西方市场的低硫(liu)燃料油到货量小幅增(zeng)加，预计接收约140-160万吨西方低硫燃料(liao)油，高于5月(yue)的120-130万吨，不过(guo)其中包括来自西北(bei)欧(ou)的船货、中(zhong)东以及尼(ni)日利亚丹格特(te)炼厂的低硫直(zhi)馏(liu)燃料油并(bing)非全部符合限硫(liu)规格标准，新加坡合规低硫资源供(gong)应紧张态(tai)势可能持续(xu)整个6月并延续至7月。高硫方面，亚洲高硫燃料油市场短期内将(jiang)受(shou)到稳定的船货需求、强劲的下游船燃活动以及(ji)南亚和中东夏季发电需求的支撑。短期原油价格受地缘影(ying)响带动成本端大幅反弹之下，FU和LU绝(jue)对价格也以震荡偏强(qiang)对待(dai)。

2、一方面从行业前景分析，低空经济在政策与市场双重驱动之下(xia)，迎(ying)来爆发性(xing)的市场需求。根据新华社2024年(nian)2月的报道显示，2023年我国低空经济规模超5000亿(yi)元，2030年(nian)有望达(da)到2万(wan)亿元。而(er)航空运动作为低空经济(ji)的(de)核心板块(kuai)，能够与(yu)旅游和赛事等业态产生协同效应，带来更高的产业附加(jia)值(zhi)。