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船舶追踪数据显示，通过霍尔木兹海峡的油轮流量尚未出现明显变化💋🥿。出港船只与空袭前相比基本保持不变🥝🤍🧄，尽管进港船只有所减少💘，但目前尚无法确定这是否构成趋势。

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中国东航公(gong)告，2025年5月客运运力(li)投入（按可用座公里计）同比(bi)上升9.27%；旅客周转量（按客运人公里计）同(tong)比上升(sheng)15.43%；客座率为85.39%，同比上升4.56个百分点(dian)。2025年5月货邮周转量（按货邮(you)载运吨公(gong)里计(ji)）同比上升10.58%。2025年5月，公司(si)引进4架客(ke)机，包括3架A320系列、1架C909客机，退出4架客(ke)机(ji)，包括3架A320系列、1架B737系列客机。截至2025年5月末，公(gong)司合计运营814架飞机。

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上周甲醇期货延续涨势，周五受(shou)以(yi)色列打击伊朗消息影响大幅高(gao)开(kai)，一方面地缘冲突影响下，国际(ji)油价(jia)大涨，提振能化板块，另一方面(mian)伊朗是我国甲醇最大海外进口来源国，故市场对于后市(shi)甲醇到港稳定性产生担忧，现货市场反应更为猛烈(lie)，华东(dong)太仓港进口甲醇价格大涨，港口基差走强。截至6月13日，太仓进口价2490元/吨，环比前一周上涨178元(yuan)/吨，其中周五单日涨(zhang)超(chao)百(bai)元，广东市场价2410元/吨，环(huan)比前一周上涨115元(yuan)/吨，鲁南市场价2210元/吨，环比前一(yi)周上涨80元/吨，川渝主流市场(chang)价2230元/吨，环比前一周下降45元/吨，陕西主流市场价2045元/吨，环比(bi)前一(yi)周上涨65元/吨，内(nei)蒙古主流市场价1950元/吨，环比前(qian)一周上涨57.5元/吨。随着华东港口进(jin)口货源价格的走高，内地(di)与港口价差再度拉大，套(tao)利窗口(kou)逐渐开启。

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6月16日🍇🤬，德国媒体报道称，欧盟准备有条件接受美国10%的统一关税。上述消息扩散后💗，欧元兑美元短线回落，欧洲股市则集体拉升💌👠🥝🌽，法国股市盘中一度涨超1%🥕🍈。截至发稿👜，法国CAC40指数涨0.54%💘👗🌽，德国DAX30指数涨0.40%，葡萄牙PSI20指数、意大利富时MIB指数涨超1%，欧洲斯托克50指数涨0.56%🍒。

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