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北青报记者看到，2023年9月北京市经济和信息化局发布《北京市新能源汽车高质量发展实施方案（2023—2025年）》，其中提到🧡🥕👜🥾🥭，重点攻关车载芯片、操作系统等核心技术，提升产业链自主可控能力🥑🎒；打造“2+N”产业格局，以经开区、顺义区为整车制造双核心，房山🥝🩰、昌平等区为零部件配套支撑；到2025年🍋🥾，新能源汽车在京产量超30万辆🍈，自主品牌竞争力显著提升。

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6月16日，德国媒体报道称，欧盟准备(bei)有条件接受美(mei)国10%的统一关税。上述(shu)消息扩散后(hou)，欧元兑美元短线回落，欧(ou)洲股市(shi)则(ze)集体拉升，法国股市盘中一度涨超(chao)1%。截至发稿，法国CAC40指数涨0.54%，德国DAX30指数涨0.40%，葡萄牙PSI20指数、意大利富时MIB指数涨超1%，欧洲斯托克(ke)50指数涨0.56%。

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下游装置方面👜💘，MTO装置运行稳定，行业开工维持高位运行👅🤬🥻，季节性数据来看，MTO装置产能利用率已处同期高位，需求稳健，截至6月13日当周🥔，MTO装置产能利用率88.56%，环比上涨2.07个百分点🤬🥕🧄，同比上涨11.67个百分点🩲🥦🍆💘。聚烯烃下游需求表现不佳💯👗🩳，但随着原油价格的上涨，PP、PE价格均有不同程度反弹💯，PE主力合约自低点已反弹近400点🍓😈🎒🍓🩰，PP主力合约自低点也已反弹近300点，其价格的上涨也对甲醇形成情绪支撑🍋🥬，不过从绝对价格看👞🍍👅💛🍄，因甲醇直接受到供给端冲击🌽🧅💌🌽，涨幅大于聚烯烃，MTO盘面利润大幅回落。

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具体而言，报告显示的理由包括：中国是全球主要股票市场中市场集中度比率最低的国家🥝💛🧡🥻，前十大公司（包括国有企业）仅占总市值的17%，而美国为33%👗👢🩱👢，新兴市场（不包括中国）为30%🍇🧡🥒🍒；近年来，中国的反垄断和并购框架变得更加透明👿，对私营经济的监管压力有所缓解👠，这有利于民营企业的有机增长和并购增长；中国的行业整合程度相对较低🧡🎒🍅，表明现有行业领导者有可能进一步增加市场份额和提升盈利能力🍄💋；一些龙头企业已经在各自行业的利润池、资本支出和研发方面占据主导地位，这些都与未来的回报和行业主导地位正相关；许多大型民营企业是人工智能技术的发明者💟、推动者、投资者或消费者，而人工智能技术将在未来发挥改变游戏规则的影响力；通过全球扩张💯🍏💖👡，私营企业的营收增长和盈利能力有望增强；前十大民营企业的市盈率为13.9倍（低于1.6个标准差）🧄👗，比整体市场溢价22%，而2021年这一数据为74%，美国“七巨头”为43%；全球资金回流中国以及国内“耐心”和被动资本的持续增长，指数权重股应从中不成比例地受益。

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1、雖(suī)然從(cóng)2023年起，ESG投資在美(mei)國(guó)市場(chǎng)(chang)麵(miàn)臨(lín)了政治方麵的挑戰(zhàn)，開(kāi)始齣(chū)現(xiàn)反ESG風(fēng)潮，甚(shen)至箇(gè)彆(biè)反曏(xiǎng)主題(tí)基金（如投(tou)資“辠噁(ě)”産(chǎn)業(yè)的(de)B.A.D． ETF）被(bei)推齣以迎郃(hé)這(zhè)種(zhong)情緒(xù)，導(dǎo)緻2023年美國部(bu)分ESG基金齣現資金淨(jìng)流齣(chu)，ESG資産增速堦(jiē)(jie)段性(xing)放緩(huǎn)。不過(guò)在歐(ōu)洲(zhou)等地區(qū)，政筴(cè)與(yǔ)投資者需(xu)求依(yi)然支撐(chēng)着(zhe)ESG ETF持續(xù)髮(fà)展，産品創(chuàng)新層(céng)(ceng)齣，ESG投資筴畧(lüè)也(ye)從傳(chuán)(chuan)統(tǒng)的負(fù)麵/正麵篩(shāi)(shai)選(xuǎn)搨(tà)展到氣(qì)(qi)候主題、淨零(ling)路逕(jìng)等多元筴畧，與美國市場形成了鮮(xiān)明對(duì)比。

2、飞行追踪(zong)网站AirNav systems表(biao)示，上周(zhou)日晚上，超过(guo)31架美国空军加油机——主要是KC-135s和KC-45s——离开美国，向(xiang)东(dong)飞行(xing)。空中加油(you)机是重要的(de)航空资产，可延长(zhang)战(zhan)斗机的作战范围、续航时间和灵活(huo)性。