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北青报记者看到，2023年9月北京市经济和信息化局发布《北京市新能源(yuan)汽车高质量(liang)发展实施方案（2023—2025年）》，其中提到，重点攻关车载芯片、操作系统等(deng)核心(xin)技术，提升产业链自主可控能力；打造(zao)“2+N”产业格局，以经开(kai)区、顺义区为整车制造双核心，房山、昌平(ping)等区为零部件配套支撑；到2025年，新(xin)能源(yuan)汽车在(zai)京产量超30万辆，自主品牌竞争(zheng)力显著(zhu)提升。

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第三💋，在风险特征方面🍒，新消费高波动，易受市场情绪影响；传统消费防御性强，但需求增长乏力👘。在现在的宏观环境下💛，新消费的高成长性较为稀缺🩰👄，不排除出现局部泡沫的风险🍎🩱。

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据介绍，在人才方面🍄💯🥔，北京创新资源丰富，拥有92所高校、1000多家科研院所💗，32所院校设有汽车工程专业🍅🍊😈，智能网联相关从业人员16万人。此外，北京还是全国首批智能网联汽车“准入与上路通行”和“车路云一体化应用”双试点城市。建设高级别自动驾驶示范区，全市完成600平方公里路侧基础设施智能化部署，发布《北京市自动驾驶汽车条例》🍈💋🩰🍓🥥，作为首部省级自动驾驶汽车地方立法💌，为自动驾驶汽车创新应用活动提供全流程法规支撑🍉🍓。中国科学技术发展战略研究院科技体制改革与政策研究所副研究员杨晶表示，北京市拥有丰富的科教资源和人才资源🍊💋🍈，正在全力打造国际科技创新高地，加快培育新质生产力，构建现代化产业体系🥬🍋。

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北京时间16日晚间，美股三大指数集体上涨🥭🩲🤬，截至发稿，道指🍇、纳指、标普500指数涨幅均超过1%。中国资产集体走强，纳斯达克中国金龙指数涨超2.7%。

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1、但轻资产模式已现裂痕。公司完全依赖泰国椰子供应商，2024年东南亚干旱导致原料价格暴涨30%-70%👜👿，迫使其将主力产品if椰子水终端价从9.9元/瓶跳涨至16.9元。与此同时，渠道命脉被五大分销商掌控——它们贡献了97.6%的销售额，其中三家中国内地经销商就占79.2%。

2、囙(yīn)此，昰(shì)否有基(ji)石投(tou)資者、基石投資者質量如何等對(duì)港股新股上市錶(biǎo)現(xiàn)有着極(jí)爲(wèi)關(guān)鍵(jiàn)的影響(xiǎng)，越昰“大牌”的基石投資者，對新股的“揹(bēi)書(shū)”能力就越強(qiáng)。衕(tòng)時(shí)，新股的基石投資者中除了一些內(nèi)地大型機(jī)構(gòu)，若有其他海外知名資金的進(jìn)入還(hái)(hai)會(huì)(hui)有更多(duo)“加分”。